Ремонт помпы 24Д

Сегодня заехал к товарищу отремонтировать родную помпу. На ней были разбиты подшипники и шкив люфтил неистово и было вопросом времени, когда она потечет.
Купил прокладки, вал с подшипниками, крыльчатку и поехал.
Провозились достаточно долго, собрали, заливаю ОЖ и слышу журчание. Течет где-то по валу, причем очень сильно. Вспомнили, что не смазали через масленку. Прошприцевали, течь пропала. Затем я проехался по городу и увидел, что уровень в радиаторе упал.
Дома поднял капот и увидел течь в том самом месте, хоть и меньшую, и брызги во все стороны.

У кого какие идеи? Почему и что с этим делать.
Раньше на убитых подшипниках не было ни капли утечки