Так как мотор пришлось разобрать и деваться некуда, было решено за одно заделать что-то и с крышкой клапанов, так как машина не новая крышка уже была вся в окиси и царапинах.Думал сначала просто отмыть и покрасить, но потом решим запастись терпением и отполировать ее. Так как ся с полировкой дело раньше не имел то круга и пасты у меня не было, покупать желания не было и просто вырезал его из толстого куска войлока, а пасту гои мне любезно предоставил мой хороший знакомый и как говорится "дело в шляпе", минут 30-40 шкурил крышку наждачной бумагой зернистостю 360 потом 600 и 1000 и начял полировать, на полировку ушло минут 25-30, получилось как на первый раз не плохо, а в сравнении с тем что было то просто космос, в очереди на полировку впускной ресивер и всякие разные мелочи.