Замена амперметра и не только

Меня стал беспокоить разряд на холостых. Точнее на ХХ ампернэметр слегка уходил в минус. Если подгазовать то в плюс, но все равно маловато — примерно +10. Реле-регулятор новое, ремни вроде как натянуты. Генератор только год как прошел обслуживание у опытного электрика.
В общем не знал, на что грешить и поехал к мастеру. Он принес мультиметр и замерил напряжение. На ХХ действительно был разряд. Он натянул ремни сильнее и на ХХ появился заряд. Правда даже если включить только ближний он держится уже на грани.

Мастер утешил меня, что для родных генераторов мощностью 40А это норма. И даже предложил протюнинговать мой генератор до 60А, но я пока в раздумиях — родной же.

Попутно он заметил, что амперметр странновато себя ведет и посоветовал его заменить, мол скорее всего подгорел. И даже отдал новый амперметр с ЗИЛ-130.

Но у друга оказался рабочий со второй серии, а также распечатаные шкалы на первую серию. Поэтому с помощью умелых рук kapiton1980, коробки от CD-диска вместо оргстекла был изготовлен ампермертр для первой серии.

Также друг мне отрегулировал клапана. Стало чуть тише и вроде как тяга прибавилась, хотя в принципе и так все было хорошо, но хотелось идеала.

А днем ранее у него же я менял масло. Изменять традициям не стал. Масло Shell Helix 10w40 и фильтр WIX.

Под клапанной крышкой чисто и видно серебристый металл ГБЦ. Нагара не наблюдаю.