Ревизия стартера и генератора

Слегка обслужил стартер и генератор)

Все детали от стартера вымыл,заменил щётки и втягующее.

Щёточный узел и втягивающее брал OE REMY, так как по факту пакуется в упаковку GM только стоит в разы дешевле...

По генератору заменил щётки, подшипники,токосьёмные кольца и переднюю крышку.По оригинальному каталогу передний подшипник меняется в сборе с крышкой!так как он там завальцован!

Если поставить в старую крышку новый подшипник,то развольцевать его не получится!Со временем он сместиться вместе с якорем и будет печаль)

Поиски GM крышки не увенчались успехом(их просто нет....

Купил аналог от польского производителя AS-PL ABR 1010S (хорошее качество за адекватные деньги).

Крышка не комплектуется подшипником но зато предусмотрен бортик для розвальцовки!

Качество на высоте!

Запресовал новый подшипник и аккуратно развольцевал

Токосьёмные кольца ASL 9031 тоже стали плотно и ровненько как там и были) Перед установкой вал якоря промазал 2к эпоксидным клеем