Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
02.10.25
Доповнюю свій допис про проблеми з вентиляторами і обертами, та помилкою 01598
На жаль, попередні маніпуляції не допомогли.
Через 2 місяці проблема повернулась назад і я був вже повністю розгублений. Глухий кут.
Але при цьому на днях виникла ситуація.
Завів зранку авто, як завжди через пару хвилин піднялись оберти, вентилятори крутяться, все стандартно.
Глушу авто, провертаю ключ щоб завести і різко все тухне. Обрубало бортову мережу, все мертве.
Логічно що десь замкнуло і згорів запобіжник, це перше про що я подумав.
Звісно увага впала на запобіжник вентиляторів.
Витяг його, нічого не змінилось
Поворушив клеми, акум заряджений, трохи заіскрило.
Натискаю кнопки на пульті, щоб перевірити чи ожила машина.
Центральний замок на відкриття спрацьовує, а на закриття ні
Але при цьому клацає якесь релє
Визначив, що це реле 466 #3(відповідно до схеми), знаходиться зліва в другій ячейці від верху. Реле також було досить тепле.
Це реле відповідає за живлення мізків і також пов'язане з масою, згідно інформації яку я нагуглив
Визначив по купі помилок які виникли внаслідок цього, основна була 01314, що означає проблеми з блоком керування двигуна.
Витягнув реле, почистив контакти, постукав його об раму, вставив назад.
Машина ожила, завелась без проблем.
Пропрацювала 30-40хв і жодного разу не піднялись оберти і не включились вентилятори.
На наступний день ситуація така сама, жодних проблем в роботі.
Також варто додати, що реле могло підгоріти в зв'язку з проблемами з масою.
Оскільки в мене встановлені нештатні протитуманки(з заводу не було) і провід маси під'єднано на корпус під провід маси акумулятора.
Вірогідно саме це було причиною несправності.
Виникала проблема в бортовій мережі, авто переходило в аварійний режим через що і вмикались вентилятори.
Кабель маси туманок прибрав і помилка 01598 зникла.
Також замовив нове реле по Бош - 0 986 332 002
Робота авто в штатному режимі зараз.
