Ремонт, мийка вилки.

Пробіг після останнього ремонту 12 тис.

 По плану була заміна масла, так як люфтів не було виявлено. сальники в ідеальному стані,  сухі.

Але в старому маслі було забагато залишків тефлонового покриття направляючих втулок що привело до її повної розборки.

Дефектовка вилки показала що можно було не розбирати,  так як втулки та внутрішні деталі без видимих пошкоджень.

Але раз розібрана, чому б не перемити.

Встановлені нові оригінальні сальники та втулки вилки.

Неопреновий захист пера дуже продовжує життя сальникам та хромованій частині пера.