Смотрим дальше, готовимся к ремонту…

В общем, хоть на работе с утра до вечера я — над машиной тоже выполняются работы… Но то что её надо готовить к покраске и поварке — определенно наводит на меня шок (я уже в том возрасте, когда боюсь не стоматолога, а счёта за его услуги :) ). Так и тут — на авто облез лак, на некоторых местах оббита краска…
Было выбито и лениво заменено заднее стекло, но с под него — лужа на пол багажника, а болты от балона газа усердно стараются вырвать днище:

От чего мог облезть лак так и остаётся загадкой… но вид дверей определённо ставит в шок, судя по днищу — авто не тонуло, но жертвой вредительства наверно-таки было:

Ну и напоследок вид сзади… — полноразмерным номером расцарапаны фары… крепления номера вырваны, кусок пластика тоже лежит отдельно, но благо его наличие уже много что решает :)
Паяльник, кусок сетки, рихтовщик и номерная рамка уже на своём месте. Заказан и получен нормальный знак под американский размер, не хотелось его сверлить, но судя по тенденции их воровать и невозможности его закрепить иначе — это тот путь, которым пойду.

По предварительной оценке покраска с полный разборкой и сборкой авто, снятием текущей краски до метала, материалами и выставлением зазоров потянет на 1000 баксов…
Для разового платежа сейчас — это слегка многовато, хоть бери и крась кисточкой до однородного цвета и катайся пока так))

Про то, что надо восстановить/поменять диски я вообще молчу…