Skoda Fabia Mk2 (Jjabka)

История одной магнитолы

Я їжджу на Mercury Sable (2G), Ford Escape (4G)
Київ, Україна

Думал, что первая запись будет о чём-то поинтересней, чем замена нерабочего ГУ, но как бы о том, что стану ездить на машине, которую покупал для работы — я тоже не очень планировал :)

Так что решил, что раз машину доделываем под себя, то нано иногда выходить на связь и рассказывать что тут происходит. А началось все с того, что авто покупалась с двухдиновой магнитолой и кучей хвалебных комментариев от продавца о том, насколько она крутая.
Конечно магнитола за 50 баксов с камерой в подарок с алишки — это не очень и круто, но у неё вау-эффект от правильного подключения в момент, когда при включении задней передачи загорается экран, а при вытаскивании ключа — продолжает играть музыка.
На этом плюсы заканчиваются и идут минусы — хрипящий усилок, подбитый отсутствием термопасты и контакта с радиатором, хрип при воспроизведении, не рабочая крутилка громкости и корявый монтаж…

Короче, купил я под неё нормальный переходник и после примерки понёс смотреть что там можно сделать.
Смотрелась с переходником она довольно симпотно, но вот то что брал его в магазине автозвука с доставкой и за 20 уе — чуток расстроило.
Но выглядеть стало намного лучше, но так оставлять было нельзя, так что демонтаж и начало ремонта:

Где-то у меня была страшная фотка о том, что выгорело по одному каналу — и в результате стало понятно почему у меня подключен передний правый и задний левый динамик. Наверное таки магнитола пала жертвой криворукого подключения, или изначально бралась такой по хорошей скидке, так как у Фабии нет задних динамиков — продавана это устраивало. Та и как покупатель, я уже привык, что с хорошими магнитолами продаю машины только я (больше не буду), даже после торга.
Так вот — принёс магнитолу домой, узнал вышеописанный диагноз, посмотрел на то что чуток повреждены дорожки, стоит паршивый усиль, радиатор надо менять на что-то побольше и производительней, ну и всякая мелочь, ключи… ещё и схему на именно ту версию найти так и не удалось. Правда на форуме паяльщиков нашел у кого можно попросить разобрать такую же и, если окажется та же версия попросить сфоткать.

Тут мне пришло в голову, что иногда такими фотками хвастаются Китайцы на али, куда и пошел поискать эту игрушку. И знаете, её цену я узнал только на этом этапе. Паралельно глянул цены на детальки, которые надо менять +2 доставки (обычно после первого заказа понимаешь, что тут надо другой резистор, а тут конденсатор побольше и всё такое) ко всему дома нет паяльника, так что ещё плюсуем пиво тому, кто с этим поможет…
И на фоне этого ремонт уже не выглядел целесообразным… задумался, отложил в дольный ящик.

Просто там же у Китайцев присмотрел неплохую магнитолу, которая стилизирована под оригинал, но как бы мне не доказывал и ненавидел — функционала у неё больше, чем и оригинала. Качество этого самого функционала может быть хуже, тут не спорю :)
Согласен, что оригинал — лучше. Но, так как авто продаю, — оригинальная система не поднимет стоимость авто на те 600-800 долларов, которых она стоит, а эту не жалко подарить тому, кого заинтересует покупка авто по средней по рынку цене.

Хотел конечно сэкономить и заказать с ebay/ali, но уже не хотел ставить старую, а через неделю начинался отпуск, в который не хотелось ехать без музыки. По этому стоимость магнитолы в 150 у.е. выросла до 200 за возможность купить в местном магазине.

Немного разобрал авто, так как теперь надо подключить bluetooth, Wifi, GPS и повыводить USBшки.
Решил, что в этой машине мне модем нужен не особо, благо wi-fi от дома достаёт до авто, как и на работе и во многих других локациях, плюс в городе его всегда можно раздать с телефона.

Заодно нашел диагностику, и как было приятно, что она совместима с авто.
Теперь у меня в авто работает камера заднего хода на экран, который куда побольше (а вот камеру теперь хочу получше), Android10 со всеми бонусами — Google/Waze, преднастройки для аудиодрайвера и типа DSP.
Bluetooth, который синкается в две стороны (можете поискать на CarPC как это не просто реализовать на самоделках из планшета).
Из бонусов — от прошлого владельца уже была готова проводка под габариты (при их включении можно автоматом понижать яркость экрана; лайфхак — лучше использовать ближний свет).
Короче — прелесть, теперь у меня аудиоархив даже не надо записывать и передавать — папка с музыкой синкается, пока стою под домом по Wi-Fi, а личная подборка в телеграм канале в который добавил акк на магнитоле. Ну и на всякий пожарный — вывел кабель под usb для флешек друзей, хотя и BT должен с этим справиться на ура.

Короче — красота и радость

Интересно, а если б я не сказал — что магнитола Китайская, кто б это смог понять сам? :)

Пробіг 182000 км.
Опубліковано: 23 вересня 2021р. 00:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.