ТО (олива, фільтр)

Проїхав 9к км, переважно по трасі. Рівень оливи не змінився. За нагоди заїхав на ТО до Івана (сеатівський клубний сервіс):

- oлива Repsol Elite Competition 5w40, 5 літрів.

- фільтр Mahle OC 264

Також замовив 2 оригінальні вагівські ущільнювачі на патрубки радіатора, бо коли по трасі їду на 4-5 тис обертів, з-під хомута прокапує антифриз. Коли їду до 3 тис - все ок.

Може, Nissens має тонші ці резинки, хз. Буде час, то поміняю. 
Взяв літр антифризу провсяк випадок.