Mercedes-Benz Sprinter (1G) (CDI 313 груз.пас MAXI)

Рессоры с 906

Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Кременчук, Україна

Вообщем лопнул на бусике очередной корень. Стояли у меня усиленные рессоры "made in Kremsnchug", а именно 2 листовой пакет, нижний лист коренной + верхний такой же коренной с обрезанным "ушами".
На пустую жестковато(козлит прилично), но груженый супер. Думаю рассказывать как у нас сейчас с работой в Украине не стоит, поэтому приходится брать груз который даже такой вариант не выдержал:(
Поехал покупать новую рессору, а мне человек говорит : есть новые оригинальные пакеты с 906 кузова, возьми не пожалеешь. Я сразу подумал, не говорю дорого, давай обычную как у меня, дал 1700 и поехал. Приехал ставить, а мне механик и рассказывает, что ставит уже не один комплект с 906 и отзывы только положительные. Посидел, подумал, решил еду менять…
Становятся рессоры практически без доработок. Нужны только стремянки длиннее и втулки сделать, так как шпильки у 906 толще чем у 903, и всё.
Результат, я даже не знаю как описать, теперь когда пустой едешь как будто у тебя груза тонны 1,5, бус идет плавно как караван…
Вообще пакет трёх листовой, но когда пустой работают только 2 листа, а при загрузке подключается в работу 3-й…
Да дорого, даже очень дорого, но в плане комфорта уже себя оправдали, а в плане долговечности посмотрим.

Пробіг 350000 км.
Опубліковано: 06 липня 2017р. 23:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.