Підсумки піврічного володіння автомобілем. (Вартість експлуатації)

Щось по троху хотілося написати за ті сім місяців протягом яких я володію цим чудовим автомобілем, але більш ніж як зробити запис про тонування в мене творчих ідей не вистачило, тож вирішив я об'єднати усі свої витрати та ремонти в один запис, може комусь буде цікаво а мені точно буде корисно порахувати скільки я вклав у авто за пів року, сподіваюсь що вийде більш-менш пристойно та послідовно, хоча чогось вже можу і не згадати)

• Перша доволі вагома витрата це звичайно тонування про яке я вже писав у першому дописі, але вважаючи те що на авто відсутні хром елементи по кузову, як на мене значно покращився зовнішній вигляд та комфорт в пересуванні (тільки не вночі): Ціна питання (5000 грн / 125 USD)
  
  
• Під час огляду авто ще в сервісі перед покупкою я побачив доволі цікаву картину, на інтеркулері знизу був наліплений шмат як мені на той час здалося цементу для глушників, я подумав що під час ДТП в Америці він був пошкоджений і тут вирішили тимчасово заліпити отвір таким кустарним способом, тому я замовив собі новий, не оригінальний інтеркулер, але відгуки були не погані тому я подумав що краще новий "тайвань" ніж оригінальний заліплений, але під час демонтажу виявилось що це шматок бруду який з часом затвердів і виглядав як цемент, тож оригінальний залишився на своєму місці а новий успішно поїхав відпочивати в гараж :) Ціна помилки (4400 грн / 110 USD) Якщо комусь потрібен новий інтеркулер саме для Фокуса СТ, звертайтесь, віддам трохи дешевше від собівартості.
  
  

  

  
  
• Купивши Форда я вже знав що першим предметом який я замовлятиму із Китаю буде кейс для ключа, бо заводський ключ форду виглядає не те щоб дуже цікаво, одного разу я вже тримав його у руках та користувався коли допомагав другу з перегоном його форда в інше місто, тож в перший день володіння вже замовив і чекав коли його отримаю, результатом задоволений на усі 100%, ціна - якість реально ТОП. Ціна питання (300 грн / 8 USD)
  
  
  
  
  
• Маючи у володінні до цього 2 автомобілі із захистом двигуна та побоюючись наших доріг та висоти кліренсу я замовив та встановив металевий захист двигуна, згодом я прочитав багато статей та дискусій з приводу безпеки даного заходу та зрозумів що швидше за все зробив помилку та потрібно було замовити штатний пластиковий захист, але гроші вже були витрачені і поки що про свій вибір я не шкодую, але скоріше за все навесні його поміняю. Ціна питання (3200 грн / 80 USD)
  
  
• Знаходячись у чаті фокус-клубу я зрозумів без чого не може обійтися кожен власник цього прекрасного авто і замовив собі Vgate сканер. Ціна питання ( 850 грн / 21 USD)
  
  
  
• Не пам'ятаю коли саме, але точно ввечері закінчилася одна лампа ближнього світла, тож замінив штатні, жахливі галогени на трохи кращі галогени філіпс +120% чи 150%, також після ДТП в Америці були пошкоджені провода на ПТФ і одна з ламп перестала працювати, 15 хвилин часу і я обрізав усі зелені провода та вже якісно (на скільки зміг) переробив усі змотки та запакував тканевою тейп стрічкою. ПТФ також замінив на більш жовтий колір, знайти було складнувато але все ж таки в магазині були останні лампи Н8 Zollex, поки світять добре, недоліків не виявив, і ще замовив на Алі діодні помаранчеві габарити в фари. Ціна питання по світлу (+- 2200 грн / 55 USD)
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  

  
  
• Вже пройшло тепле літо та майже настає зима, приймаю рішення замовити EVA коврики, знаходжу десь на промі першу компанію з великою кількістю відгуків, ціну не пам'ятаю і знайти ніде не можу, але комплект ковриків у салон мабуть 2200 грн, декілька днів і вже маю 2 комплекти, EVA на зиму та осінь і штатні буду використовувати влітку у гарну погоду, коври звичайнісьнькі, чорного кольору з чорним кантом. Ціна питання (2200 грн / 55 USD)
  
  
• Ще трохи згодом як дощів побільшало а сонячних днів стало менше я вирішив замінити щітки двірників на нові, виявилось що розмір в 730мм знайти не так вже й просто, принаймні в моєму місті, на попередньому авто я просто їхав в Епіцентр, брав там найдешевші !UP за 130 грн та міняв їх раз на рік, але ж тут інша ситуація, це авто улюблене, куплене для душі а не для того щоб заощаджувати гроші, були замовлені щітки BOSH (3 397 014 121), за них я і віддав свої кровні 2100 грн, але не шкода жодної витраченої гривні і можу твердо рекомендувати, такий розмір щіток гарантує вам у погану погоду гарну видимість та максимально велику площу очищення. Ціна питання (2100 грн / 48 USD)
  
• Наче нічого не забув у попередніх абзацах по витратам, хоча ні, звичайно нічого не сказав про ремонти (ремонт ПТФ не рахуємо), авто я купував на пробігу приблизно 79500, на даний момент на одометрі за 7 місяців 87500 км пробігу, ще під час огляду побачив що ремінь кондиціонеру вже трохи втомився, з першою заміною мастила його замінили, сам ремінь вартував копійки, всього лише 300 грн, а заміна його коштувала 200 грн, також нещодавно замінив шарові опори, заводські опори показали себе дуже гарно, приблизно 85 тисяч пробігу, замінив на аналог CBF-45R, ціна питання 3900 грн, наступного разу буде дешевше бо довелося майстрам трохи повозитися з оригінальними заклепками, звичайно після заміни шарових поїхав на розвал сходження. Ціна ремонтів (4900 грн / 120 USD)
  
  
• З останнього приємного для очей та не приємного для гаманця, відігнав авто на хімчистку, бо після покупки авто салон був ну м'яко кажучи не в найкращому стані, на сидіннях було багато плям, на задніх сидіннях попередний власник іноді катав свого песика (не претензія, бо я свого песика теж перевожу на задніх сидіннях), ціна питання за таку роботу адекватна, віддав за повний комплекс салону, мийку авто, мийку підкапотки, та багажнику, 4500 грн. Думаю що десь у індивідуальних майстрів можна зробити дешеве ну і завжди можна знайти дорожче, із приємного це те що приганяєш машину ввечері і вночі майстри нею займаються а вже вранці можна забирати. (Фото "До" та "Після" не маю, але щось знайду та прикріплю). Ціна питання (4500 грн / 110 USD)
  
  
  
  Приблизно зрозуміло який був стан салону при покупці авто
  
  
  Кадр з відео що робив для дружини після хімчистки, видно який чистий килим, сидіння теж як нові, в цілому усе авто виглядало як нове.
  
  
  
  
  
  
• Підсумовуючи вище написане хотілось би сказати, це ще не останні інвестиції в автомобіль, поки що не рахую комплект нових фар які я чекаю у лютому місяці та комплект задніх діодних ліхтарів які теж мають приїхати на початку лютого, вся ця історія вже встає мені приблизно у 800 американських гривень, але на те буде окрема публікація де я покажу що було "До" та що буде "Після". Навесні ще потрібно купувати нову гуму бо Dunlop 17 року народження вже повинен піти на почесний відпочинок, можливо в майбутньому буде навіть Stage, хоча я поки що вагаюсь з приводу цього рішення, машина влітку поїде до маляра, виправляти помилки попереднього ремонту, але все це усвідомлений вибір, я мріяв про таке авто і я хочу робити його краще.
• Тож підсумовуючи витрати, на даний момент я вклав у авто приблизно (30 тисяч грн або 740 USD), що насправді не така вже й величезна сума враховуючи які ємоції я отримую від цієї пушки-гонки, бажаю кожному автолюбителю отримувати тільки позитивні емоції від володіння своїм автомобілем та з радістю володіти та вдосконалювати свого коника.
  
  P. S можливо я щось забув написати, або написав занадто сумбурно, думаю з часом пост буде редагуватися, а може й не буде, гарного та мирного неба вам друзі.