Mercedes-Benz E-class (W211) (Aristocrat)

Побороли паровозність

З моменту купівлі авто напрягав чорний дим з вихлопної, таке як перелив топлива при тапкі в пол. Грішив і на форсунки і на прошивку, так як минулий власник залив туди не стандарт. Але все виявилося набагато простіше - якимось чином, не зрозуміло навіщо, хтось насвердлив дірок в інтеркуллері і був підсос повітря. Це до такого ще додуматися потрібно. Замазали герметиком і закрутили саморізи і все, авто як нове. При тому. Що ніхто не розумів в чому справа в тому числі і Миколаївські "чіптюнери-діагности" а як завжди додивилися в Чорнухах! 






Опубліковано: 27 січня 11:21
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Якщо внизу насверлено було, то так роблять щоб масло стікало коли його во впуск кидає . Не кажу що це правильно, але так роблять((
27 січня 11:34
SVP-drive
VAZVAGer, зверху) Мастило ніде в цій машині дякуючи Богу не підтікає)!
SVP-drive, тоді нащо так робити , остається загадкою.
29 січня 16:19
VAZVAGer
SVP-drive, тоді нащо так робити , остається загадкою.
VAZVAGer, ну як варіант якийсь пневмо сигнал може встановлювали, але теж тупий варіант та і не 3 дирки ж. Або яки1сь дурень порадив для більшої подачі повітря. Типу тюнінг. Дурня вск одним словом.
10 лютого 09:57
SVP-drive
VAZVAGer, насвердлено)
SVP-drive, тоді без варіантів .
1
10 лютого 22:59