Вітаю 🙋🏻♂️
Запис більше інформативного характеру про карту перевірки кільця АБС. Все що зроблено з підшипником ступиці виконано аматорами і не закликає до дій 😅.
І так... давно хотів придбати дану карту,але відкладав так як з підшипниками все було ок а просто так туди лізти не хочеться. Ще в 22 після декількох подорожей на повністю завантаженому авто, зявився невеликий шум, його майже не було чути до 60км/год і поступово збільшувався від 80км/год а при 120+ шум вже був неприємний. Так як потім пересувався переважно по місту то не спішив замінювати,але знаючи про можливі наслідки відкладати надовго також не можна було. До речі шуміти підшипник почав через пошкодження підсвіски (я так думаю) лопнула задня ліва пружина, задній стабілізатор та вигнутий верхній лівий важіль, все по лівій частині. Та і загалом задня підвіска вже по часу та пробігу потребує заміни, скоріше за все ніхто туди не лазив окрім стійок стабілізатора і я колись замінив амортизатор також лівий "оригінал Монро" але це все в іншому дописі.
Зараз про ступицю та карту перевірки кільця абс.
Підшипник замінюється тільки в зборі з ступицею або маточиною) як вам зручно. Але мені було цікаво подивитись та спробувати реанімувати стару та і перевірити саме кільце абс. Кільце в теорії є окремо, знизу напишу номер, сам ще не перевіряв і записів не знайшов чи точно підходить.
Купив все необхідне, почав відкручувати болт ступиці.
Підняв авто > Зняв колесо > Зняв ковпачок диска > Поставив колесо > Опустив авто...
Ну а далі взяв вороток шарнірний) трубу максимально довгу яку знайшов і доклавши немалих зусиль почав відкручувати болт ступиці
Далі був "Хрусь" і на цьому заміна закінчилася 😁
Скажу відразу, інструмент купую по необхідності і можливості, тому говорити який поганий який хороший не буду, просто сталося як сталося і головка з к-ту Yato не витримала. Яка ціна така і якість,хоч і не завжди.
Купив нову головку toptul і все нарешті відкрутилось
...Підняв авто > Зняв колесо > Зняв ковпачок диска > зняв ковпачок ступиці > Поставив колесо > Опустив авто > Зірвав болт ступиці (не відкручувати повністю) > Підняв авто > зняв диск > Зняв супорт > Відкрутив болт гальмівного диска > зняв гальмівний диск > (на 1.6 не потрібно знімати скобу супорта) > відкрутив ступицю
В ступиці є дві обойми, внутрішня та зовнішня, зняти іх можна підбивши легенько викруткою ну і далі оглянув підшипники, знайшов осколки чи пластику чи металу не зовсім зрозумів, скоріше за все це сепаратор підшипника. Спробував почистити та набити новим мастилом ступицю... вистачило на три дні і шум знову зявився.
В мене в руках опинилися ступиці від пасата СС з пробігом 88к а можливо і 1488к 80к км. Їх я також розібрав почистив (вже якісніше) та замінив смазку, перевірив кільце. Поставив та поїхав перевіряти. Взагалі б/у такі запчастини лотерея але по випадку особисто я вирішив спробувати і пощастило. А так краще купувати перевірені нові. Відгуки про бюджетних виробників не дуже хороші то мастила всередині немає, то помилка по абс та і їздять вони по 20-30к максимум зі слів людей.
0900179 METZGER Магнітне кільце АБС
854029407 TRISCAN nnn
55332 AIC nnn
1T0598611BSK nnn
777 800 0043 MEYLE Тестер для перевірки магнітної смуги на підшипнику маточини
KADB1618L TOPTUL Головка ударна spline m18 1/2
YT-1242 YATO Вороток шарнірний 1/2 457мм
YT-10663 YATO Набір профільних шестигранних головок 1/2
1T0598611B VAF ступиця з підшипником
XTGB41161S02 SNR ступиця з підшипником
1T0598611BSK Магнітне кільце АБС ?
WHT007150 Вини ступиці
1J0501249C Кришка ступиці
L375 K2 Derusto Total Gel перетворювач іржі
XHP 222 Mobilgrease Mobil Пластична смазка XHP 222 NLGI №2
Буду вдячний за підтримку у вигляді вподобайки та підписки ; )
Більше цікавого в ☞профілі !