Renault Scenic II (1.6 16v)

Чистка випаровувача кондиціонера

Я їжджу на Renault Scenic II
Калинівка, Україна

Вітаю всіх!

З періодичною появою теплих днів почали юзати кондиціонер. Ще з минулого року, після вимкнення кондею, з дефлекторів йшло повітря зі специфічним запахом, навіть не описати так... Дуже було чути вологою, мокрим брудом. Цьогоріч аналогічно, але ефективність його роботи стала в кілька крат нижчою. Спочатку грішив, що десь втік фреон з системи. Планував заправку, але хотів перед тим почистити випаровувач кондиціонера, бо ж знаємо, не дивлячись на салонний фільтр, листя і інший бруд все рівно пролітає. 

І поїхали ....

На сценіку другому, щоб добратися до випаровувача треба розібрати консоль КПП (так буде зручніше), бути гімнастом і мати руки гінеколога)) Всі фото покроково не робив, зупинюсь на основному.

Знімаємо накладку консолі, її просто піддіваємо з защібок догори, знімаємо фішки з прикурювача і кнопок аварійки і ЦЗ. Далі викручуємо 20-м torx три гвинти, обведені червоним. Після чого в ногах витягуємо дві пластикових кліпси, по одній зі сторони водія і пасажира, і обережно, горизонтально тягнемо консоль на себе.


Відкривається доступ до випаровувача. Він, падло, біля самого моторного щита, в самій сраці😄

Корпус (або піддон, хз) випаровувача кріпиться на чотирьох 20х торксах.


Сторона водія



Сторона пасажира


Четвертий найбільш важкодоступний, зі сторони моторного щита


І ще один позаду, зі сторони моторного щита. Найбільш геморойний, до нього дістатися, щоб викрутити пів біди. А закрутити назад ще важче. Я особисто його до кінця не дотягнув, бо нервів вже не вистачало...

Далі фото не робив. Після викрутки гвинтів знімаємо спочатку дренаж, а потім корпус випаровувача, офігіваємо наскільки вони з випаровувачем забиті усіляким мотлохом. Випаровувач особливо зі сторони мотора був дуже брудний. Підстеляємо ганчірку і чистимо, все вибираємо і продуваємо. Я спочатку викидав все то лайно на землю, а останню жменю вже сфоткав


Ось така купа мотлоху, лиш в 4 рази більша була прилипша до випаровувача


Збираємо у зворотному порядку, після чого задуваємо очисником кондиціонеру у всі дефлектори повітря. В корпус випаровувача заливаємо окремо, для цього знімаємо трубку, яка йде від нього до бардачка і через отвір задуваємо його під зав'язку. Купував очисник фірми "Nowax", 550 мл, на все пішло пів балона.

Чекаємо 5-10 хвилин, далі вмикаємо кондей на мінімум і обдув на повну, ловимо брудну піну яка летить з дефлекторів.

І насолоджуємось свіжим повітрям, без смердючого запаху. Система почала працювати набагато краще, повітря охолоджується швидше.

Одні плюси)) Так що не запускайте випаровувачі.




Опубліковано: 26 січня 22:10
Подія: 14 травня 2023р. 22:05
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Scenic II
Робив таку процедуру пару років назад. Також було багато сміття і кондиціонер став краще працювати. Мені цікаво як часто треба туди лазити ?) хто може під сказати )
вчора о 16:02