Обо всем немного…)

Всем еще раз привет! Случилось с машиной пару неприятностей, о чем дальше напишу…))
Один день для меня вообще выдался кошмарным из-за машины… Или для нее из-за меня…)))) Недели две назад была поездка в Винницу, недалеко в принципе, 60 км туда-назад, но тот день надолго запомнился…)
Все бы ничего, день солнечный, погода отличная скорость 100 км/ч, и тут при попытке приподнять стекло на водительской двери раздается ужасный скрежет в двери, и стекло ни туда, ни сюда… Ну ладно, че тут делать посреди дороги… Уже на парковке была попытка что то сделать, в результате чего стекло опустилось полностью и не поднималось… Так и пришлось домой ехать с открытым стеклом, в результате чего мне надуло левое ухо…(( Это во первых…

Во вторых когда выезжал со стоянки, при развороте задел порогом арматуру, которая по непонятным причинам торчала из бетонного блока ограждения (какого она там торчала?!)… В результате на правом пороге под передней дверью вмятина глубиной около сантиметра… Что с ней можно будет сделать ? Шпаклевать не айс, еще отвалится потом шпаклевка… Новый порог варить не вижу смысла — пороги родные, не гнилые, а у новых металл, как фольга… Можно ведь как то вытянуть вмятинку?

Ну а в третьих в тот день, на одном повороте прозевал знак…

Знак направо, я налево… И сразу коварный взмах полосатого жезла… Добрый дядька инспектор представился, пояснил причину остановки и попросил пройти в машину для составления протокола, но! То ли он очень добрый работник ДАИ, то ли звезды в тот день как то сошлись, но после моих уговоров, что мол первый раз остановили (за 3 года действительно первый раз), и прочая, и прочая, он сказал что бы дальше был более внимателен, отдал документы и отпустил без штрафа…)) Хоть что то в тот день было приятное…))

На следующий день занялся стеклом, разобрал дверь, причина была же в как всегда в перетертом и запутанном тросе стеклоподъемника и в том, что планка, которая держит стекло и опускает/поднимает его, просто напросто отвалилась…)
Была куплена новая планка и новый стеклоподъемник и все заработало, как часы…)) Еще тогда же поменял трапецию дворников, ибо отказали работать дворники прямо в дождь… Теперь дворники чистят хорошо, быстро и сидят ровно…)

И пришлось сделать то, чего я очень не хотел… Поставили фаркоп…=( Не хотел, но надо… В скором времени все равно сниму…)
Хотя, если кто то въедет в задок(не дай Бог конечно…) ), то та беда сможет весь удар на себя принять, хоть один плюс в ней сейчас будет…)

Вчера же был день секаса с машиной…)))) Поменяли втулки на стабилизаторе, передний правый амортизатор, отрегулировали клапана, и поменяли редуктор. Редуктор махнул с троечного на копеечный, плюс оказался один только: нету воя в салоне, т.к. старый сильно подвывал на 50-60 км/ч и 100 км/ч и больше… Разгон хороший стал, но слышно что уже на 80 км/ч двигатель работает на повышенных ресурсах… И когда пускаешь машину катиться на нейтралке, с редуктора раздается то ли стук, то ли скрежет, что это может быть?

Пока что все…) Как только будет что нить новое с машиной, Вы об этом узнаете первыми))))) Всем мир))))