Здравствуйте, товарищи!
Сегодня решил поставить карбюратор ДААЗ 2106, он же копия итальянского Вебера, бла-бла-бла…)) Старый карб вообще огорчил, снаружи весь в грязи, внутри тоже состояние не радовало, когда уже снял, дроссельные заслонки были девственно чистые))
Вебер был разобран, осмотрен, вроде как состояние хорошее, чистый, можно было ставить на машину. Поставили… Завели… Честно, очень понравилось, как машина уже завелась на нем, на старом как то не так, а тут…))))) Движок поработал пару секунд и заглох. Тут и "вылезли" его болячки. Оказалось нет нормальной подачи топлива в камеру, вероятнее всего игла, и где то прокладка пропускает бензин, коллектор был мгновенно залит бензином…
Итого сразу стало понятно, что "Кино не будет"))) Завтра буду искать в магазинах ремкомплект к нему, или к троечному хотя бы, отличий у них мало, а поменять в принципе надо лишь прокладки и иглу, жиклеры отличные.
А дальше "неродной" ДААЗ 2107 был разобран, почищен, были заменены прокладки и был обратно установлен на машину)))
Вот такие дела…)) Продолжение будет, ибо все равно я этот карб поставлю)))))
Всем бобра))))