Самостоятельный ремонт.

Всем привет!
Уже начиная с марта месяца, начало гнать масло из переднего сальника коленвала. По началу неудобства в принципе не доставляло, и уже сейчас начало давить капитально, особенно, когда я на светофоре ее перегрел случайно (вентилятор вручную надо включать:). Ну и вчера поменяли этот долбаный сальник. Дольше всего не могли открутить храповик)) Прикипел он конкретно)) И молотком с зубилом били, и движком проворачивали — ничего)) Потом около 15 минут поливали его ВД-40 и тогда открутили)) Состояние сальника было никакое, на шкиве он просто болтался, масло гнало изо всех щелей.

И было сделано электронное включение вентилятора охлаждения, т.к. стоять в пробке и смотреть постоянно на датчик температуры, надоело если честно)) Радиатор был снят, промыт, установлен новый датчик температуры ОЖ и все установлено обратно))
Операция обошлась без потерь))

Ах да, еще есть продолжение к предыдущей записи БЖ)) Был найден ремкопмплект для Вебера, правда 01, но то ерунда, под замену шли только прокладки, жиклеры остались родные.

Все было сделано и уже в конце оказалось, что треснуто то место, где крепится поплавок к крышке. Теперь надо будет найти крышку хоть от какого карба, про родную я молчу, сам карб с трудом нашел))) Была в гараже где то от озона 05, так искал, все не могу найти)) А так отмыл его до зеркального блеска, поставлю крышку и можно будет на нем гонять))

Пока что все))

Спасибо, что прочитали))
Всем добра и веселого лета))