Серцева недостатність 💔

Трохи про інтимне...

Байки про двигун, «масложор» і 4й циліндр - перше що спадає на думку людині про Subaru, яка нічого окрім цих пліток не чула. Тож розповім про героя страшних снів субаристів - «капітошку»))

Мої пригоди почалися буквально через 2 місяці після купівлі авто: проїхався в хорошому темпі по місту, зупинився біля магазину, а коли повертався до автівки - побачив на асфальті струмочок антифризу з під переднього бампера...далі купа запитань і порад, основна з яких - двигун пора на смітник)

Довелося вивчити динаміку «споживання» антифризу, а також підібрати оптимальний режим їзди, аби турбіна не додавала лишнього тиску і можна було ще покататися з пробитою прокладкою ГБЦ.

А ще від попереднього власника знайшовся отакий "прикол" (шматком дроту був заблокований клапан в кришці бачка ОЖ),

тож стало зрозуміло, що проблеми з двигуном почалися ще до мене.

Так вдалося проїхати понад 15 тисяч кілометрів, відтягуючи час (за цей період в систему влив мабуть літрів 30 дистильованої води і 2 банки концентрату антифризу HEPA), при цьому двигун працював рівненько, витрата масла від заміни до заміни близько 1л, що цілком адекватно для EJ.

Доволі складно виявилося з вибором майстра, а ще важче було безпосередньо домовитися. Аж ось наж відморожений сусід розпочав повномасштабне вторгнення і все навколо зупинилося. Та пройшло більше двох місяців, ЗСУ гідно давали відсіч, і раптом виявилося, що хороший моторист не такий вже й "зайнятий". Зараз, або ніколи - заганяємо Форестер в майстерню і знімаємо двигун. По дорозі до СТО дозволив собі "наступити" - струмок антифризу показував друзям, в якому саме боксі я "припаркувався".

Далі кілька днів очікування вироку.

Натомість двигун розібрано, а жодного «криміналу» не виявлено:

- поршні та вкладиші живі (з урахуванням пробігу, але всеодно під заміну)

- на стінках циліндрів все чисто

Той самий 4й - живіший всіх живих)

- навколо свічок без тріщин.

і купа свіженьких запчастин)

родзинкою стала купівля новенької турбіни TD04L

Двигун зібрано, тепер чути бу-бу-бу здорового EJ205. Попереду «обкатка» і багато робоии по авто, а ще більше кілометрів доріг з вірним залізним другом!

P.S. Так, це недешеве задоволення, але не хотілося «доїздитися до ручки», тому Форестер заїхав туди своїм ходом, бо якщо любиш - «капіталь»!))

Схожі компанії

«Автосервіс Carland»

Автомобільна майстерня CarLand – молода компанія, проте вже має схвальні відгуки від клієнтів та чималий досвід у діагностиці, технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Напрямки роботи нашого сервісу не обмежуються країнами походження транспортного засобу або його віком та здійсненим пробігом. Однаково якісний ремонт буде виконанано як для автомобіля преміум класу останньої...

Реклама

Знижка 10% за промокодом!