Після покупки майже одразу замовив нові Bosch AeroTwin. Хто не знає, спереду в нас Bosch Aerotwin A009S, довжина: 750mm/700mm, а ззаду Bosch Rear H283, довжина: 280mm. Завжди ставлю собі Аєротвіни на всі авто багато років. Терти почали чудово, але звернув увагу, що після кожного змаху чую як в кінці двірники луплять самі себе та трохи по пластику. Почитав питання, виявилось, що на оригінальному склі є навіть мітки, де має бути паркування для двірників у стані спокою.
Стало зрозуміло, що треба піднастроїти. Отже, перше питання, як зняти двірник? Гайку-то я відкрутив, але здьорнути вгору не вдавалось.
Різними ключами чи викрутками здорово не підлізеш, та ще й є ризик розбити скло. Подзвонив знайомому на СТО, він каже приїзжай, дам тобі зйомника. Із зйомником зовсім інше діло, зняв поводка за 2 хв. Але із-за тугої пружини, попасти рівно на мітки на склі досить важко, мені вдалося десь з п'ятої спроби. Після регулювання, виглядати стало так
На любому з режимів теперь тиша і нічого не чіпляє.
На цьому все.
Пробіг 193500 км.