BMW 6 series (E24) (Walter)

Пригоди на ТО

Я їжджу на BMW 6 series (E24), УАЗ 2206, Volkswagen Tiguan Allspace, Toyota BZ4X
Київ, Україна

Звичайна заміна мастила закінчилась щонайменше двома тижнями нерухомості 😤


Злив старе мастило, зняв масляний стакан - і понеслось…







Мене здивувало що пружинка в стакані нічого не підпирає. Почав шукати причину і зʼясував що папєреднікі «класні хлопці» просрали підпору шайбу та ущільнювач знизу картриджу - позиції 10 та 11 на схемі. 





Без цієї шайби немає герметичності знизу картриджу, відповідно мастило не фільтрується. 


Ці дві позиції знайти на розбірках не вийшло. Доведеться чекати два тижні на замовлення(((


Ціна питання 1010 UAH,
Опубліковано: 25 січня 21:23
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Папереднікі...
Обожнюю їх... без розуміння, досвіду, бажання...
Залізло, аби як зібрало аби воно поїхало а ти потім вузли в зборі купуєш бо те що воно викинуло як зайву деталь - окремо не купиш...
Наснаги Вам і раджу одразу перевірити всю проводку на аутентичність, бо в ній наслідки папєрєдніков - найжахливіші (з власного досвіду)
25 лютого 12:01
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Найбільша проблема старих автівок - це спадщина від отих папєрєдніків. Навіть через кілька років володіння можна інколи знайти щось від них приховане від людського ока.
1
28 січня 07:28
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Я навіть не знав що можна знайти розборку по е24, а шайбу то й взагалі😃
Дивно як вони умудрилися її загубить🤷
1
25 січня 21:30
Igor3564
Я навіть не знав що можна знайти розборку по е24, а шайбу то й взагалі😃Дивно як вони умудрилися її загубить🤷
Igor3564, розборку я шукав по мотору m30b35 🤪. Загалом, все що не унікальне для Е24 - знайти можна за нормальний прайс. Кузовні та інтерʼєр - то біда, але питання лише у вартості.

Де вони пролюбили, а головне скільки замін мастила тому пролюбили - залишиться таємницею… Я вже буду збирати нормально. Трохи не подобається ціна цієї шайби та ущільнювача, але то переживемо
2
26 січня 11:45