Первым этапом был ремонт антенны, который я провел еще в 2021 году. Затем я решил дооснастить центральный динамик в торпеде, ставить на конвеере который отказались с 96го года.
Центральный динамик позволил придать звуку объёмности, хотя конечно же мне просто хотелось сделать комплектацию автомобиля как можно богаче. 😊
Для подключения динамика нужен был уникальный усилитель CA06-66-920A и найти его было достаточно проблематично(особенно с родным разъёмом).
Функция данного усилителя - свести два передних канала в один, отфильтровать частоты(оставить только верх) и возможно что-то еще....
Работал этот конфиг с современной магнитолой и все меня устраивало, однако в моменте когда я полностью привел в порядок технику и салон мне жутко захотелось оригинальную магнитолу.
Найти ее а потом купить и доставить было невероятно сложно(в основном из-за начала широкомасштабной войны, потому как описываемы события происходили в 2022 году). В целом у меня это заняло год.
Магнитола была в в хорошем состоянии, все функции работали, лишь провел техобслуживание по очистке внутренностей и замене термопасты на микросхемах УНЧ
Сложность в установке состояла в том что на машине не было оригинальных разьемов. А вообще мой автомобиль не имел магнитолы с завода, возможно потому что моя машина была проданной новой в Украине и цель была сделать ее как можно дешевле, либо же первый владелец прекрасно понимал что на местном рынке можно купить что-то получше 😀
Как можно заметить у магнитолы отсутствовала одна заглушка, поэтому сбацал 3д модель по оригинальной и напечатал на принтере
Теперь что касается впечатлений. Безусловно главный плюс это полная аутентичность и единый дизайн приборной панели. Какой же кайф вечером включить подсветку а все органы управления подсвечиваются единым лунно-белым светом, а экранчик магнитолы приглушается подобно тому как это делают часы.
Теперь что касается функциональности. Конечно это не kenwood KRC 999, однао магнитола имеет очень высокий уровень для 92 года:
Пришлось купить пару кассет на ОЛХ, и могу сказать что лицензионные кассеты на мой слух, играли не хуже цифрового носителя.
В целом я был очень доволен проделанной работой и уже успокоился на счет аудио, пока мне не попалось это:
Меня крайне заинтересовал нижний блок, ведь дизайном он очень похож на Xedos 6 и после переписки оказалось что это так и есть. Деталь имеет номер CA07-79-020, производитель matsushita CX-DM0220BB
Я был очень удивлен ведь никогда подобного мне не попадалось, а уж поверьте материала по Кседосу у меня ооочень много. Подозреваю это была лимитированная опция и у меня просто отсутствует данный каталог.
После пару дней уговоров продать мне лишь нижний блок нужно было только решить вопрос с покупкой и доставкой. С этим мне очень помог маздовод по имени Цветелин, за что ему еще раз огромное спасибо.
Вернуть цвет панели мне помогла обычная полироль, а вот с клавишами было сложнее, чтобы вернуть пиктограммам белый цвет использовал технологию retrobright. Снятые клавиши намазал женским осветлителем волос(12%) и поместил на солнце, все это повторялось в течении 5ти дней и рисунки опять белые!
Выглядит все это шикарно, да и функциональности прибавилось, ведь на диски можно записать музыку которая нравится, для кассет у меня нет оборудования 😁
И на этом бы я остановился, но в 2024м году на немецком eBay я нашел это
Очень редкий комплект СД ченжера с контроллером, подобно тому что ставились на машины для японского рынка.
Вообще, на тему Eunos 500 и его фишки можно говорить очень много, но уже заканчивается лимит на фото, а что касается меня и немецкого комплекта, то покупать я его не стал ведь автомобиль давно продан 😉