Мені не подобався вигляд машини з заду те що колеса були в задніх арках ! З часом я дізнався що це слабке місце в CR-V 3 покоління . Якщо машину експлуатувати пригруженою позаду на протязі даже 1 року цього достатньо щоби пружини присіли і вигляд ну явно не позашляховика ! Було прийнято рішення заміна нових пружин але …
як тільки я їх поставив кліренс не набагато піднявся. Мене це не влаштовувало, було прийнято рішення купувати проставки під опори 3 мм алюміній (матеріал). Я мучився не так легко мені давалося із-за недостатнього простору але все стало на місце результатом я був дуже задоволений ) якщо поміряти пальцями кліренс то 5 пальців цілком входило з часом присіло це все на один палець якщо міряти моєю рукою. На фото все видно як було і стало ! Вид машини в рази краще став . І да, хочу добавити що при такому підйому машини задні колеса доміком не стали, не прийшлося до купляти регульовані верхні ричаги ! Це що стосується Honda CR-V за інші машини ні чого не можу сказати ! Після ремонту ходової і заміни проставок з пружинами поїхав на розвал, все було чудово,не маю фото щоб вам показати розвал як виглядає, було фото удалив( результатом розвалу був задоволений вийшло зробити ближче як по заводу ! Людина яка робила розвал машині дійсно виявився фанатом своєї справи приділив уваги як до стану ходової так і до розвалу,достатньо часу щоб вивести показники до 0 ! Що перед так і зад . Ціна розвалу 800 грн дві осі! Майстер знаходиться в Одесі кому цікаво можу дати контакти .