BMW 3 series Touring (E46) (318i)

Ручне гальмо, задні підшипники та інші дрібниці

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E46)
Вінниця, Україна

Ще на початку зими в один прекрасний день почав гудіти підшипник заднього правого колеса. Ніяк не було часу відвезти авто на сервіс, так і проїхав з тим гулом близько 4 тис. км, при цьому особливо гучніше він не став 🤔


Також давно була мрія повністю відновити механізм ручного гальма і зібрати все на нових компонентах так як воно не тримало зовсім. Плюс до цього всеодно потрібно це все діло розбирати і ставити новий захист гальмівних дисків при заміні підшипників. 


І ось нарешті видався вільний день :)



Як результат було зроблено і замінено: 

  • Підшипники задні (Fag)
  • Захист гальмівних дисків 2шт (Febi)
  • Троси ручного гальма (Ate)
  • Колодки ручного гальма ( Brembo)
  • Комплект монтажний гальмівних колодок  Ate

  • Ремкоплект стояночного гальма 2шт (Febi) 
  • Підвісний підшипник (Febi) 
  • Сальники редуктора
  • Заміна оливи в редукторі


Також прийшов оригінальний крюк на полицю у багажнику, так як мій залишився у мене в руці в один прекрасний момент :))



В авто стало максимально тихо на ходу, ручничок працює як новий - тримає мертво, загалом всім задоволений.



Ціна питання 320 USD, Пробіг 257000 км.
Опубліковано: 24 січня 02:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.