Порадьте термостат 92 градуси на Ланос 1,6

В мене вахлер століть вже і не пом'ятаю скількі років))

Wahler 3017.92d2 - термостат на 92 градусиТам є маленький отвір, через що до термостату завжди потрапляє гарячий антифріз без затримок (ніколи не виникне застій антифрізу), а також легко розвоздушується система.Можна почитати мою стару епопею:1. https://driver.top/exp/3269422. https://driver.top/exp/326940І намути електрочайник чи кип'ятильник, і закинь термостат в киплячу воду, повинен почати відкриватись. Якщо впродовж кількох хвилин у киплячій воді - нуль реакції, термостат вертаєш до магазину (без слідів встановлення), бо він не справний. Пишу це, бо багато хто недооцінює цей етап перевірки термостатів.Ніколи не ставте його без перевірки, бо ціна цієї проблеми - справність вашого двигуна.На суху перевіряти не можна! Феном чи відкритим вогнем - перевіряти не можна! Бо перегрітий термостат - мертвий термостат... суміш з віском в середині може вийти на зовні, або погоріти всередині, а також на суху може пошкодитись ущільнення з районі руху штоку термостата.PS: з нормальним та чистим радіатором пічки холодно при цьому в машині не буде.PPS: зверни увагу в БЖ, що Wahler виконаний якісніше за Vernet.

KT315, пічка нова, система почищенна, гарний антифріз, а прогрівається довго та пічка гріє всього на 50 градусів. Думаю вирішити це більш гарячим термостатом.

Рад, ну це норм рішення.Там вище показують Wahler 3017.92D50, то там нема малого отвору, якщо що. Про плюси D2 на кінці, я описав. Тож зверни увагу.D50 на кінці, краще підійде на 8клоп головку, там де термостат біля циліндра і добре омивається.