Урок геометрии - трапеция.

Еще при покупке жужика, я как обратил внимание, на то, что дворники ну как то медленно двигаются по лобовому стеклу.

НУ, скорость моторчика подумал я тогда такая.

Но, с наступлением прохладной погоды да и собственно холодов, все усугубилось.

Как то утром, при -5 , они вообще отказались махать -(

Пришлось вручную их разрабатывать и хоть как передвигаться дальше на автомобиле.

Короче, меня это бесило, а супруга так не могла передвигаться.

Выбрав время, в выходной, и немного изучив ситуацию в интернетах, взял смазку и полез ковыряться.

По сути проблем там не много, моторчик, его редуктор, контактная группа, и направляющие самих поводков.

Скинув жабо, там все элементарно, заглянул внутрь..

Маленькая трапеция, под ней моторчик.

Поводки сняты, можно снимать и трапецию.

Там всего три болта.

Когда уже она была у меня в руках, обратил внимание , что там где контактная группа, есть небольшие подтеки и коррозия дюрали.

Скинул заглушку, но там все было не так и критично, просто протер.

Полез в редуктор, думаю там проблема точно.

Скинул пластиковую заглушку и .... там все прилично. Единственное, сам червяк редуктора, был сухоя, а вся смазка была рядом. Смазал его и шестерню обильно.

Собрал обратно, и просто накинул разъем на моторчик , попробовал включить, механизм даже начал было работать, но стопорился в определенной точке, но, помогая ему руками, все же стал работать но... опять же, с неким усилием и медленно.

Ищем дальше.

Как я и говорил, остались еще направляющие шпильки поводков.

Глянул на первый, все ок, глянул на второй, да тоже вроде все норм. 

Нифига не поняв, опять подключил и стал обильно забрызгивать эти направляющие силиконовой смазкой.

И о чудо, механизм ожил !

Значит конкретно лезем разбираться туда.

При повторном снятии внимательно оглядел обе направляющие снова.

И понял в чем дело.

Сама направляющая с одной стороны, стопорится кольцом. И вот на одной , его просто не было ! Более того, сама направляющая , вышла из втулки вверх, примерно на сантиметр, и ее как бы стало перекашивать, в следствии этого, она и не могла свободно вращаться !

А это значит что ? Правильно, что сюда уже кто то лазил. И наделал делов.

Забрызгал ее с двух сторон опять силиконовым маслом, дам время, чтоб оно туда попало внутрь, и попробовал проворачивать направляющую, а хер там.

Взял тогда из набора ключей, большую голову , поставил на нее трапецию , так, чтоб эта направляющая была в ней, и сверху стал бить молотком.

Минут через 5 моих страданий, она сдалась, и стала медленно возвращаться , под проливы силикона, на свое место.

 В итоге, посадив ее ровно до конца, так, чтоб была видно канавка для стопора.

Я опять подкинул электричество, и ура, все идеально заработало.

Я опять выбил эту направляющую, на сколько это было возможно. Все протер, смазал и забил обратно.

Но, стопора такого диаметра у меня не было. Я всячески эмитировал произвольное выхождение этой направляющей из втулки , и у меня честно говоря не вышло.

Выходило исключительно с помощью молотка.

В итоге, решил ставить без стопора, и если вдруг опять начнутся проблемы, то тогда и искать его буду. 

Еще раз все вытерев и перемазав все движущиеся элементы конструкции, собрал все обратно.

И уже в сборе запустил во всех режимах работу дворников.

Все отлично, все заработало.

Проверил на следующий день, утром в минусовую погоду, все в порядке, никакого намека на подтормаживание или еще что то.

Как итог, супруга опять безопасно катается, а я в очередной раз выдохнул. -)