Volkswagen Jetta VI (Червона ферра )

Встановлення алюмінієвої підвіски від Passat на Jetta 1.8 USA Частина 2

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Україна

Вітаю всіх, дійшли руки розібратися в підвісці, а саме встановлення алюміній підвіски від Passat на Jetta, з основних етапів виділю:
1) Якщо берете готовий комплект (полуготовий) у людей на розборках, просіть чим побільше покласти болтів, якщо це не зробите, то можете попасти на 4-5 тис. грн на болти, я пішов по легшій стопі, і більшу частину брав б/у або по знайомим, при цьому не зібрав весь комплект болтів, вже по місцю будем думати. (весь перелік необхідного написав в частині 1 по підвісці). 
2) не звертайте увагу на стан деталей типу шарові і т.д., з 90% буде під заміну, найбільше Вас при купівлі підвіски цікавить ступиця та алюміній деталі (ну було б непогано щоб ще сайленти були живі, але це як повезе).}

По деталям вийшов такий комплект:







Фото болтів з втулками, щоб зафіксувати підрамник.




Доповню пост як заберу машину і зроблю розвал.

Update 28.01.2025


Встановлення зайняло 1 день (а точніше я віддав машину і ввечері вже забрав, тому можливо навіть меньше), з проблем по зняттю було прикіпіли деякі болти, прийшлось різати, так як за час експлуатації проблем не було по підвісці і до неї ніхто не лазив.
Також не вистачало певних болтів, як я вище писав, але це вирішилось тим, що у майстра були в запасі.
Також зверніть увагу що болти від старих супортів не підходять, на сталі вони коротші чим потрібні для алюмінія (але у ч. 1 я написав, весь перелік, просто напросто я не взяв їх, але у переліку вони є). 

Після того як забрав машину, то трохи клонить в право, але розвал ще в процесі.

Відгук, що замітив зразу:

1) В машині стало тихіше;

2) Комфорт реально добавився, притому, що у мене зараз пружини -30 H&R які самі по собі жорсткі + амортизатори Kayaba Ultra SR які також мають меньший хід чим у порівнянні з ППД, то комфорту в рази більше, ями набагто мягше проходяться, лежачі майже не відчуваються, і берлінські подушки майже також не відчуваються
3) Вагу достовірно не міряв, але коли носив стару підвіску в гараж, то знатно відчув різницю ваги між підрамником+цапфами і алюмінієвою яку встановив.

Update після розвалу:

Розвал робили по стандарту "спорт" маркування 2UC, усе гарно стало, питань і проблем немає.



Фото буду намагатися зробити найближчим часом, так як забув попросити майстра це зробити (хз як я так провтикав). 

Схожі компанії

«VAGmarket»

Продаж і встановлення додаткового обладнання на Volkswagen, Skoda, Audi👨‍🔧 Оновлення програмного забезпечення блоків автомобіля VAG 💻 Українізація, зміна регіона магнітол Audi Volkswagen 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸 Активація додаткових функцій 👨‍💻...
Опубліковано: 27 січня 12:39
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Привіт, маєш постлання або ж контакти де брав "Фото болтів з втулками, щоб зафіксувати підрамник."
12 лютого 21:53
badboy-18
Привіт, маєш постлання або ж контакти де брав "Фото болтів з втулками, щоб зафіксувати підрамник."
badboy-18, майстри як ставили на машину, сказали ці болти не надійні, які я купив, краще шукати хто зробить під замовлення або на сток болтах
13 лютого 19:25
badboy-18
red_dragon_jetta6, мене більше втулки цікавлять. Є контакти?
badboy-18, олх, так і назва товару там "Втулки підрамника (набір) Skoda, Audi, VW, Seat"
1
17 лютого 11:22
Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
це для зменшення ваги чи для чого такі маніпуляції ?
1
27 січня 14:37
s1emjam
це для зменшення ваги чи для чого такі маніпуляції ?
s1emjam, Вітаю, причини:
1) Комфорт, на підвісці від джети (т.е. СТОК) кріплення (мається на увазі кріплення ричага) йде до кузова, всі удари і ями йдуть по кузову, на підвісці від пасату ричаг кріпиться сайлентами, це зменшує удари і комфортніше по їзді + тихіше
2) Краще рулежка
3) Зменшення ваг
28 січня 08:42
Добрий день. Не розумію, а яка мета цієї заміни?
2
27 січня 14:25
Human
Добрий день. Не розумію, а яка мета цієї заміни?
Human, Вітаю, причини:
1) Комфорт, на підвісці від джети (т.е. СТОК) кріплення (мається на увазі кріплення ричага) йде до кузова, всі удари і ями йдуть по кузову, на підвісці від пасату ричаг кріпиться сайлентами, це зменшує удари і комфортніше по їзді + тихіше
2) Краще рулежка
3) Зменшення ваги
28 січня 08:41