Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ремонтую дане авто, авто в продажі, ось думаю чи поїде як треба і якщо поїде то чи купити чи ні?
Попала в руки з помилкою по першому датчику кисню, не їхала взагалі, розряджався акум, не працювали ліві склюпідйомноки і відкритий люк до половини. Та багато чого ще...
Зроблено:
1 усунув розряд акб - неправильно під'єднання гбо
2 закрив люк
3 ремонт склопідйомників, перед мотор і зад розєм.
4 Замінив склоочисники бо ті розсипалися, замінив лампи в фарах і панелі приборів, також відремонтував підсвітку штатного радіо.
5 Встановив замовлений з китаю датчик кисню - автомобіль став краще їхати розхід 18л./100км
6 відрегулював гбо бо тупила на газу дуже.
7 замінив гальмівні колодки - розхід 14л/100
8 встановив витратомір повітря - розхід 13л/100
Але після цього всього автомобіль погано набирає на малих дроселях від 1000 до 3000, що робити? Мітки грм? Дросель? Підсоси?
177 кс, 2.0 турбо.
Передні, ліві заклинила направляюча супорта
Якість суміші 14.7 при розгоні падає до 11 що добре. Корекція на хх на гарячу - 7 --- -12 на холодну в . При русі близько 0 коливається.
Мені не дуже подобається розгін з низів якщо не давити тапку в пол