Замена Акпп на 462 тыщ/ км и обслуживание тормозов и стартера

В прошлом посте я писал что отрыгнула и у меня моя акпп на пробеге 462 тыщ, не знаю почему и как, но и работала она идеально.
И тут начал я, поиски контрактного акпп, это ещё тот квест в Украине, нормального не чего нема, а денег просят как за забитый самолёт, но кто ищет тот всегда найдёт, нашёл я идеальную акпп с Японии, да именно с Японии в Украине, сам не верерил но номер серийника выложу, кто знает тот знает как проверить по номеру.
Пробег 93600км, на сколько правда хз, но судя что ездить там нема где, остров хули ))
Промыл акпп маслом kia/hyundai номер 04500 00400 12 литров взял, поменял сальники полуоси MN130496
Пришлось стартер на ремонт отдавать.
И обслужил тормоза, поменял передние тормозные диски на BOSCH, колодки оригинал, и обслуживание передние суппорта с заменой поршней, резинок и т д.