Дайте тепла !

Заменив термостат радость, от быстро прогретого двигателя продлилась не долго.

Ибо с наступлением первых холодов, обнаружилось, что печка не дует горячим а теплым воздухом -( И то, когда вы интенсивно двигаетесь. 

Супруга жаловалась, а мне некогда было этим заняться. Потом как то сев за руль жужика и поехав по своим делам, я обнаружил еще одну неприятную особенность. 

С водительской стороны, почти всегда дул прохладный воздух, а с пассажирской теплый.

Это говорило только об одном, надо смотреть на радиатор печки -(

А вся проблема в том, что обычно ( и данный автомобиль не исключение ) радиатор печки находиться в жопе мира фиг знает где, и чтоб туда подлезть и например демонтировать его , надо раскидать из салона пол морды.

Делать этого очень не хотелось. Поэтому я позвонил в сервис и поинтересовался, а сколько же стоит данная забава. И мне назвали ну оооочень не гуманную стоимость. Ну и финальным аккордом стало то, что взглянув на стоимость самого радиатора печки ( 4500 грн по моему ) мне совсем перехотелось браться за замену радиатора. 

И я было уже смирился с тем, что супруга просто замерзнет в автомобиле в один из зимних дней -) 

Как вспомнил, что можно попробовать промыть систему отопления, тобишь - радиатор печки.

Полез я ковыряться в интернетах на предмет данной процедуры.

 В принципе данную услугу как оказалось оказывает кто угодно. От гаражей и чуть ли не до оф сервисов.

Но и ценники разные. Просто в гаражи ехать не хотелось, хотел , чтоб была хоть какая то гарантия работ.

Так же влом было ехать на край географии, хотел поближе -) 

В итоге круг сузился до пары-тройки сервисов. 

Выбран был Ген Стар, они были в относительной близости от меня, И ценник был ниже чем у конкурентов.

Созвонился, объяснил проблему, сказали что помогут, определись с днем и временем.

Приехал к ним , загнал аппарат в бокс, проверили температуру, из чего явно было видно, что воздух не совсем не горячий.

Все, я ушел в комнату для посетителей, мне нужно было работать. Через пол часа меня позвал мастер приемщик и попросил спуститься.

Он мне объяснил, как будет происходить промывка радиатора, и что в процессе может порвать сам радиатор и он потечет либо сразу , либо чуть позже. Мол, у Хендэ и Киа они слабоватые. Ну и типа нужно мое согласие на проведение работ.

Я говорю, да хрен с ним, все равно не греет и если даже порвет. его, то менять в обоих случаях придется. Просто дело времени.

И стоимость мне озвучили выше, 2700. А на сайте было 1800.

На вопрос, а почему ? 

Оказалось, что 1800, это если я принесу им радиатор и они ужо промоют, а вот на автомобиле, это будет дороже - 2700 грн.

По моему такой был довод.

В общем согласился, так как уже приехал, оборудование и мастера вызывали некое доверие. 

Опять ушел в комнату для посетителей сервиса, так как сказали, что в зависимости от загрязнения , могут мыть радиатор до часов 4-5.

Но нет, примерно через максимум 3 часа , меня опять позвали и сказали, что закончили.

Я пришел и мне показали температуру из дефлекторов, и это , была какая то мифическая цифра - 56 градусов !!! И это прям было горячо -)

Расплатившись, выехал и погнал к дому.

По пути, пришлось снизить температуру в салоне на минимум. Так как было на столько жарко, что хоть окна открывай -) НУ и салон то маленький, объем воздуха который надо нагреть не так велик, как например в моем лайнере.

Долил примерно 700мл антифриза по приезду.

В общем и целом, покатавшись какое то время( дней 5 может ) супруга стала причитать, что в машине ей душно -)))

Я предложил исправить ситуацию на ту , что была прежде, но она отказалась. 

По сей день, печка греет аки доменная -) Все опять довольны исправлениями.