Мелкий ремонт

Всех приветствую, давно не объявлялся.

Особо больших каких-то изменений и новостей не было, решил накопить информацию и написать пост.

Итак, первым в хронологии закончился аккумулятор: сидел в магнитоле клацал 10 минут на включенном зажигании, после чего 45 аккумулятор который достался с автомобилем отказался запускать двигатель. Позвонил другу, быстренько в эпицентр за новым аккумулятором за 10 минут до закрытия и я снова на ходу. Честно говоря не вижу смысла пытаться заряжать старый, потому как уже заметно по тому насколько он вяло крутил по утрам, уже свое попросту отжил.

Далее перед самым началом зимнего сезона решил заехать на диагностику автомобиля, а именно осмотр и проверку технического состояния, и как оказалось не зря. Вообще если вы активно используете автомобиль и он уже далеко не новый то совсем не лишним будет раз в сезон заезжать на осмотр, поверьте, и дешевле и спокойнее, уже неоднократно в этом убедился.

Мастер на диагностике выявил подходящие уже задние стойки стабилизатора, запотевание масла на маслоотделителе и к сожалению лопнувший передний правый тормозной шланг, по основанию у завальцовки. В этот день возможности заменить его не было, по этому на следующий день оперативно привезли новый и заменили, так как это безопасность.

Разобраться с остальным решил чуть позже, после ТО.

Также надоели старые упоры багажника и капота, которые хоть и держат, но не поднимают уже ничего. Заказал новые, кому интересно прикреплю каталожные.

Новые упоры работают отлично, разница ощутима.

По замене нет абсолютно ничего сложного, плоской отверткой снимаете фиксаторы и меняете упоры.

Эпопея с системой контроля давления шин.

Возможно будет интересно тем, кто имеет такую же магнитолу как у меня и решит установить такую систему. По какой-то неизвестной мне причине моя магнитола не видит внешние накопители, куда я их только не вставлял (2 юсб выхода). Флешки рабочие, на компе проверял. В общем все мучения можно опустить, грубо говоря была скопирована ссылка на сайт, ее нужно было скинуть на электронку на мафоне, зайти через браузер и скачать приложение от производителя системы тпмс. Не знаю почему но со сторонними приложениями с плеймаркета оно не работает, по этому пришлось превозмогать и устанавливать родное. 

В принципе система работает, показатели температуры и давления меняются, а больше от нее и не требуется.

В конце декабря уже подошло время для ТО ПО пробегу 8000км. Решил в этот раз перейти на другое масло, а именно Kroon Oil Hellar SP LL-03 5w30. После Арала и эльфа на кроне мотор начал работать гораздо тише и мягче, все равно слышно сторонний шум (владельцы 1.4 мпи поймут о чем я), но стало гораздо лучше. 

Из неприятностей в одно морозное утро обнаружил трещину на лобовом стекле, хотя камней не ловил, предполагаю что-то могло упасть с неба, так как ранее активно летали дроны над городом. Была мысль отдать на полировку, так как стекло родное оригинальное, но теперь никаких вариантов кроме замены не осталось.

Всем спасибо за внимание и мирного чистого неба.