Освітлення підкапотного простору

Всіх вітаю!

Недавнім часом зробив освітлення бардачка,багажника, настав час і підкапотного простору, переглянув пару бж,нічого складного немає

як саме пускати провод я не замітив ні в одному бж,тому залишу фото для тих хто захоче зробити таку підсвітку

 наполовину знімаємо шумку капоту, кліпси так короткі, тому старайтесь їх зберегти. Зверху капота є два отвори, в них вставляєте плафони(їх потрібно підточити),через них починаємо пускати провод,і контролюєте через наступні отвори, провод буде застрягати, тому краще контролювати,так буде легше, чуть вище патрубка омивайки  є отвір,через нього випускаємо провод(знизу на фото видно),далі пускаємо попід крила, щоб не торчав

 скрутку я зробив найпростішу, найшов конектори, врізався ними в головний провод, надягайте пару термоусадок,щоб товстий шар був, може перетертись об метал.

плюс вивів на акумулятор через запобіжник, під час всього процесу провіряйте чи ніде не замикає і чи все працює, мінус на кінцевик капота,там також робимо товстий шар ізоляції, щоб не перетерлось. Все працювало чудово,але я вирішив трішки по іншому пустити мінусовий провод, знову підʼїдняв клему до кінцевика, і на місці кріплення кінцевика пропала маса, минут 20 я коперсався з ахуєвшим лицем, доставав вже плафони, подумав,що може наломав дров з проводкою,але ні, все там нормально, як діставав плафони, спалив пару запобіжників, встановив новий запобіжник,маса не зʼявилась, шевелив все що можна, діставав запобіжник і встановлював,точніше запихував з максимальною силою, маса зʼявилась, попробую ще замінити марку запобіжників і тримач запобіжника,в результаті просто замість кліпси,що кріпить кінцевик,влупив болт з шайбою,щоб на голому металі була маса

провірив ще декілька раз,все працює, сигналізація бачить кінцевик,світло тухне, але найближчим часом попробую перевірити все знову.

дякую,що приділили час моєму бж)

не забувайте завдяки кому ми маємо можливість займатись улюбленою справою!

#FREEAZOV