Замена передних Амортизаторов

При пробеге за 180 тис. заметил что с правой стороны имеется поскрипывание. Почитав Drive2.ru подозрение упало на опоры амортизатора, подняв машину осмотрев внимательно по передку амортизаторы были сухими реши подкинуть только передние опоры 546102P000 (1100*2) + опорные подшипники 546122P000 (600*2). Устанавливал исключительно в оригинале фото сделал но что то не нахожу где то прохерил. Сняв передние амортизаторы скинул опорники обнаружил что опорник вроде не чего был а вот подшипник подуставший. Так же в плачевном состоянии были отбойники но у меня их не было по наличию принято решение оставить старые отбойники. Аморт проверил был не большой провал но думаю раньше не стучали та да еще походят. Но не тут то было собрал все проехал и чуствую что появился стучёк которого раньше не слышал. Понял что походу надо собирать все остальное и понеслось.
1) Амортизаторы. Что ставить Оригинал стоит 5 тыс. плюс, не вариант почитал отзывы решил ставить "Mando", опять же у меня по VIN дает артикул 546502P650 и 546602P650 по "Mando" один есть второго нет предложений(
Полистав инфу на Драйве ришил ставить EX546502P100 и EX546602P100. Подошли идеально. (Цена 2000*2)
2) Пыльники (оригинал) — 546283B500 -2шт (60*2)
3) Отбойники (оригинал) — 5462626000 — 2шт (240*2)
4) Верхняя резинка пружины которая ставится на подшипник опорный (оригинал) — 546233S000 — 2шт (180*2)

Выбрав выходной поехав к Куму на СТО заняв подъемник который понравился и работа понеслась.