Opel.Security Wait Time. Параметр Программирования. Борьба с Megamos..

Opel . Параметр программирования .."Security Wait Time".

При программировании модулей ( приемлемо для всех автомобилей Opel ,хоть это иммобилайзер Опель Омега Б 1996 года ,хоть СIM Опель Astra H 2013 года) нестоит забывать и о таком параметре который "защищает модули" от некорректного вмешательства

 тем самым увеличивая время последующих действий ...

Этот параметр  носит название "Security Wait Time или Время защитного ожидания "

В таблице приведен порядок "попыток и времени которое они создают "

Поэтому если программирование модуля которое вы проводите  не успешно ,стоит остановиться ,основательно перепроверить все ли сделано правильно

Подключаем Opcom 

Заходим в "Блоки Измерений", если  время увеличивается, значить стоит вовремя остановиться ,и не совершать ошибочных действий ...

Поводом для написания темы  послужила работа с Блоком комфорта . Возможно это будет кому-то полезно в дальнейшей работе .

Прислали на днях  Блок Комфорта Megamos S-AM от Омега Б рестайлинг .

Как бы задача простая добавить к блоку ключ который был куплен клиентом ,но раз по месту вопрос не решён и поэтому тут по-любому есть какая то проблема ....

Подключается к Блоку Комфорта  на столе ,заходим в раздел ..

"Кузов "

"Штатная сигнализация "

"Блоки измерений" 

На последнем листе смотрим 

Время защитного ожидания 

.... 2.40.00......

Что говорит об большом упорстве владельца с вводом кода )))

Теперь даже зная правильный код при вводе мы получим надпись ..".Введен ошибочный код безопасности "....

Поэтому либо перепрошивка модуля или  ожидание  отстоя блока ( и не всегда это происходит во временном промежутке ), опять заходим проверяем состояние блокировки блока .

"Время защитного ожидания -- Неактивно"..

Теперь у нас есть возможность войти в режим Program  и ввести  верный код безопасности получив сообщение 

"Введен коректный код безопасности"

Продолжим  вернувшись к разделу 

"Добавить ключ"

Со слов клиента ключ ( Пульт ДУ) проверяли на местном сервисе частота у него такая же ..

Ну тут есть одно но ..

Частота может быть такая и на вид он такой ,но прошивка чипа и частотная модуляция будут совершенно другие ,что сделает его совершенно бесполезным для модуля к которому он должен быть добавлен( применимо ко всем ключам независимо от года выпуска авто)

Да проверим частоту ,работает ли передатчик 

Да все ок ..

Но для Megamos китайские товарищи не дают готового решения ..

Пробуем для тестирования запрограммировать заведомо  рабочий ключ ( пульт ДУ).

Ключи есть в наличии ,если что обращайтесь .

"Добавить новый ключ "

Все  ---Ок -- "Успешное программирование". 

Ключ ( Пульт ДУ)успешно добавлен к блоку комфорта .

Пробуем ...Открыть ,закрыть , открыть багажник

Все действия коректны .

Поэтому тема о том что 

Если после того как код безопасности ( Security code.. CarPass)введен и есть надпись 

"Введен некорректный код безопасности " или Тайминг времени не истёк " стоит убедиться в правильности производимых действий ,если будет все ОК ,то модуль вас не поставит на" счётчик")))).

Так что всем удачных программирований.