Чистка карлсона :))))

Зимою так багато хочеться зробити в машині, але холодно, а гараж тимчасово без опалення.Сьогодні видалась погодка не зимова. В нас +10. В гаражі реально холодніше як на вулиці. Маючи вільний день вирішив присвятити його ЛАЧИКОВІ. Дойшли руки почистити вентилятор пічки. Пищащо-шарудящі звуки на першій швидкості він видавав ще з минулої весни.Фоток не робив. Немає потреби. На просторах Драйву є безліч описів як почистити і скласти все назад. В моєму випадку нічого нового не сталося. Єдине що я робив не так як усі це знімав лопасті.Щоб не лупити молотком і не колупати викруткою я їх просто нагрів феном по центру і видавив пальцями — швидко і без грубої сили :)))). Установка на місце, скажу я вам, ще та кама-сутра. Я змастив трохи шумоізоляцію силіконом для ущільнювачів і якось зайшло на місце. Все крутиться в потрібному напрямку і дує потужно, а саме головне ТИХО.Не знаю чи надовго, але факт є факт. Змащував графіткою, так як під рукою більше нічого не було. Окрема подяка гаражному електрикові Юрі за допомогу в запиханні щіток на місце.Не поламав і не пошкодив нічого.Чого і вам бажаю.
P.S Після першої чистки-змазки карлсона з допомогою графітки-літола я це робив ще 3 рази з інтервалом від тижня до місяця(знімаю-розбираю-змащую-збираю-ставлю на місце=15 хвилин:))))).Гидкий звук повертався з новою силою.Я вже хотів плюнути на цю марну справу і замовити нового карлсона.На очі випадково попався допис невідомого генія :))).Змазувати потрібно не саму вісь, а войлок який знаходится під пружинною шайбою на самому дні і вершині корпуса.Змащування проводится звичайним моторним маслом, методом наливання його в половинки корпуса карлсона(на дно куди входить якір щоб закрило дно по 5-10 гр), і почекати 10хв. щоб промок войлок.Надлишок масла витираємо і насолоджуємся тишею…вже 2 місяці звуків немає.Думаю це ПЕРЕМОГА…