Детонация при заводе двигателя на горячую

.собственно суть поста в заголовке, а именно: с наступлением весны(лета), когда начинает жарить солнце, иногда при заводе на прогретый двигатель происходит детонация и потом сразу заводится(будто чихнула и завелась). такое происходит именно в такое время года. в прошлом году была ошибка P0441 вентиляция топливного бака, снимал адсорбер, распилил, промыл, прочистил, высушил, собрал обратно и склеил. ошибка ушла. почитав теории и записи на драйве, тем же летом проверял клапан на крышке бензобака — работает, попробовал продумать компрессором для накачки шин в магистраль что идет от адсорбера к баку с открытой крышкой. туго, но продувалось, слышал запах бензина в тот момент(запах с бака понесло, то есть продувается), думал мож клапан адсорбера, но он особо не продувался. может еле-еле маленькими пшыками воздуха в сторону двигателя, а если дунуть в полную грудь, то вообще никак. если всасывать на себя воздух, то пропускал. на шкода-форуме говорили вообще ни в какую сторону не должен пропускать. ну ок, заказал новый за 350 грн, приехал с виду такой же, только марки Valeo

новый клапан на месте, думаю ну все, победа. кстати, когда в баке почти на дне остается топлива и заправляю на 30л(например), то тоже проблемно заводится. вот поехал на заправку, влил 20л, все гуд. потом спустя несколько стартов, все таки снова было что-то похожее явление. ну пипец, я уже не знаю что делать, куда копать. ошибок нет никаких(кроме на свинге антенны=)).
прошлое лето ездил с не до конца закрученной крышкой бензобака, так не наблюдал, но это же не выход.