Skoda (2.0 FSI)

Моя удача или внезапный хруст педали сцепления

Я їжджу на Toyota Corolla (E210)
Київ, Україна

В общем месяц или два назад на одном СТО мне приговорили одну стойку стаба и один рулевой наконечник(это уже второе замечание слышу, первое на другом СТО) думаю ладно, пока есть время поменю. Заказал на доке пару стоек стабилизаторов и пару рулевых наконечников марки Formpart, не стал раскошеливаться на более дорогие бренды. Как только заменил, отъехав от СТО, заметил какой-то не сильный люфт или будто стук на мелких неровностях и малой скорости, но не всегда! Забил. Со временем понимаю, что мне не слышится, время свободное есть, думаю поеду в гаражик, сниму колесо посмотрю что там. Снял колесо, деграю стойку стаба, ниче не слышу, какого то люфта нет. ну возможно вначале раз и то. Кстати может подскажите, думаю что не докрутили снизу стойку

там если присмотреться на одном из фото видно будто щель между пыльником и самим стабилизатором, мне кажется не плотно сидит и можно докрутить гайку, я бы это сделал, но не оказалось в моем чемоданчике ключа на 18, он лежал дома в другом месте(фиаско, знаю). Ладно, прикрутил обратно колесо, отъехал от кооператива, тут я понимаю, что педаль сцепления выжимается с жестким хрустом, обратно так же с помехами возвращается, а может и застопорится, помогает повторный выжим. Кстати такой треск педали не всегда. Я ох*ел, ничего же не крутил, кроме колеса)). Потихоньку доехал домой, записался к официалам, ближайшее на вторник.

Опубліковано: 13 травня 2020р. 19:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.