Спидометр умер или ВАЗовский протез в хонду

Печалька нежданно пришла: после замены масла умер спидометр, как оказалось в следствии проведения нерадивой замены фильтра тросс спидометра был задет ключом причем задет варварски в итоге тросс внутри лопнул.

Родной нашел за 2080 гривен новый (может не там искал или он внутри позолоченный​). Естественно такие бабки вылаживать за кусок проволоки я не собирался но без одометра ездить не комфортно так как не контролирую расход топлива, поэтому был приобретен трос спидометра ВАЗ 2105 он на пару см длиннее за 60 гривен, перепресовал хвостовик и все заработало.

Но появилась проблемка после 40 км/ч дёргается стрелка а от 40 до 80 ещё и звук трещетки издаёт.