BMW 3 series (E30) (В25●inda●Bahamabeige)

Как полетел бензонасос или чудо от народного производителя

Я їжджу на BMW 3 series (E30)
Україна

Многие не по наслышке, из моего вчерашнего вопроса по поводу бензонасоса, знают что он поломался. Увы, но не все вечно… Вот и мой товарищ по переработке нефти продукта сказал что он устал…
Как все было!
Каждый день я задавался вопросом почему при разгоне до 3000 обр./мин машину слегка потряхивало, если резко нажать на педаль, а потом прием появлялся, и мы летели… Думал расходомер, так как он уже тоже давал о себе знать, и мы его покрутили, и "О чудо" мы работаем))))

Так вот вчера утром, как и обычно, выезжаю на работу. Ехать все время прямо, за город, там дорога хорошая (Житомирское шоссе)… Обычно еду там 80-90… А вчера пришлось надавить на педаль, так как проспал. И вот беру разгон, и нету такого дискомфорта чтоли как было… Разгон отменный, прет, ну настоящий бумер))))
Поставил машину, и пошел работать… Но тут до день и начал идти под хвост. С начальством поругался, спотыкнулся так, что идти тяжело и сегодня. И время ехать домои, как моя машина выдает чудеса. Завожусь, работет 30 сек. и тухнет. включаю зажигание, и что я слышу? А ничего! Нет привычного жжужания бензонасоса(((( Я расстроился, пытался привести ее в чувства, но увы не помогло. Я расстроеный, с "поломаной ногой" без сил, поехал на общаке((((
Это было ужасно, никому не советую)))))

На утро приехал на том же общаке, в холодном, грязном, с ужасным салоном, и перегаром внутри…
Пытался крутить ее там на месте но без результатно.
Потянули меня на эстакаду… Ну то дело и пошло. С собой было взято: Кипяток, много стиков кофе, сигареты, и чья то мать))))
Куплен бензонасос марки ГАЗ "Сделано в России", и внедрен в систему марки БМВ "Сделано в Германии".

Как показала практика, немцы делали на совесть. Бензонасос мои до последнего работал начиная с 1985 (как и моя машина в принципе))))

Поменяли поругались попили кофе… Короче говоря после 3х часов работы, я уехал на колесах. Теперь осталось дело за малым, это отрегулировать расходомер (настроить правильно) потому что пришлось его дергатьиз-за как оказалось сегодня бензонасоса. Ну не хотел он нормально работать…

Вот… Вывод таков: Все хорошо работает до того времени, пока его не начнешь ломать, под предлогом починить)

И еще я понял одно, немцы не предусматривали то, что их машины будут тягать на галстуке. Так как второй раз уже такое… тянули на тросе, а цилиндр задних тормозов не выдерживает и дает течь((((
Так что люби те свои машины, и все будет гуд… зер гуд)

Опубліковано: 14 листопада 2012р. 19:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.