Hyundai Accent (3G) (Lemon)

Завершення 2024, ТО №4, поломки та інше

Я їжджу на Hyundai Accent (3G)
Одеса, Україна

Доброго часу доби, почну відразу про стандартні процедури, до кінця року поміняв масло на ~145т.км з фільтрами (їжджу чисто місто, часті зупинки на 15 хвилин і знову запуски, тобто режим експлуатації важкий). Відразу відгук по маслу Wolf ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3, повівся на ILSAC - GF-6 A, в цілому масло набагато більше сподобалося ніж минулий Mobil acea A5/B5, але все ще не рівень Ідемітсу (на жаль зараз труднощі з наявністю даного масла). Також прошерстівши всі форуми вкотре, вирішив залити більш "мужицький" ACEA - A3/B4, вибір пав на Wolf Vitaltech 5w-30, поки що мені подобається, подивимося як буде ближче до кінця терміну експлуатації цієї олії, т.к. саме ближче до кінця вже й гідрики довше клацають на холодну, поки що спостерігаємо. (1700 грн)


Wolf Vitaltech



І я тільки пришов трішки мінус на вулицю, все пішло одне за одним:

1. Появився металево скрипучий звук десь під ногами - як дізналися пізніше - відгнило кріплення на трасі, котра веде к глушнику (заварив, однак поки не знайшов нормального дядьку мене вже пугали, що це майже ледь не весь вихлоп і мені прейдеться все різати, переварювати, та може ще і каталізатор вмер вже, це взагалі і я попав на гроші, однак обійшлося. Все ж таки ну дуже важливо звертатися до професіоналів, а не просто "рядове" СТО. (500 грн)

2. Акум перестав тримати ніч - це було очікувано, бо йому вже 7 років, та і режим експлуатації взагалі не трасовий і постійні недозаряджання в місті, намагалися його оживити підзарядкою, але безрезультатно, ітог - новий корейський GLOBAL 6-СТ 50Ah R+ 580A (3150 грн)



3. Просто, без якойсь на те причини почала троїти, після пошуків зїясувалося що пробило катушку, але в мене вона дуже не стандартна як виявилось, взагалі система запалювання (через те що машина йшла не на наш ринок, скоріш за все) зовсім інша від стандартної на G4ED, бо які я самостійно каталоги не знаходив в інтернеті (і по ВІН коду навіть), то були катушки ну зовсім інші, навіть по зовнішньому вигляду, і звісно, вони не підходили. Добре що хлопці на СТО мати якийсь доступ до орігінального дилерського ПО на Hyundai, однак якщо це самотужки, то взагалі не прикольно шукати. (Залишу фото старої котушки, може комусь пригодиться) (3000 грн)








Ну і вже в 2025, десь хтось притер і ніякої записочки і не залишив, дуже неприємно (виглядало що майже все получиться зтерти, але трішки все ж таки залишилося по ітогу)



Ну і котика вам у ленту, для кращого настрію))







Ціна питання 8000 UAH, Пробіг 146000 км.
Опубліковано: 17 січня 11:06
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.