В процессе недолгой моей эксплуатации (еще и при перегонке) данного автомобиля был замечен довольно большой люфт в рулевом управлении. После несложных манипуляций было определено что люфт в рулевой машинке. В интернете есть статья, написанная американцем о своём Каприсе, в которой говориться что даную проблему он вылечил поджатием регулеровочного болта на самом редукторе. После проведения всех действий описаных в статье на моем автомобиле эффекта не было. Может кто-то встречался с такой проблемой буду благодарен инфо!
На фото изображён винт которым я пытался устранить люфт.
Статья с которой я "вдохновился" : bangshift.com/general-new…e-minutes-with-two-tools/