З 2017 року являюся першим і єдиним власником за майже 8 років експлуатації кожен раз приносить задоволення при водінні.
За весь цей час було зроблено багато змін, як в технічному стані та і в зовнішньому, а саме:
Екстерʼєр:
• Повний антихром;
• Тонування бокових вікон і заднього 5% та лобове 35%(лобове заводське альтермальне, а задні вікна з заводу притемнені);
• Спойлер від комплектації Sportline
• Пороги від німецького виробника Rieger
• Передня частина покрита захисною плівкою
Підвіска:
• Літні диски Trinity R19 + 235/40/19 Continental SportContact7
• Зимові диски Pegagus R18 + 235/45/18 Goodyear Ultragrip Performance +
• Амортизатори Koni Sport
• Пружини Eibach pro-kit
• Передня гальмівна система АТЕ 340х30
• Задня вентильована гальмівна система АТЕ 310х22 + EBC Greenstuff
Двигун:
• Stage 1
• Прошивка DQ250
• Повітряний фільтр K&N у штатне місце
Інтер’єр:
• Повна шумовіброізоляція салону та арок
• Салонний фільтр багаторазового використання K&N
В планах встановити цифрову приборку та вихлопну систему від бензинової версіі на 280 к.с. Для зовнішнього вигляду.
скільки стала шумка