Наступили холода. Запись для Вани :)

Как я писал ранее, была произведена подготовка к зимнему сезону… а именно, замена радиатора отопителя, краника, патрубков на печку + тосол.
Меняли тосол с промывкой дистил. водой.
Потратили на промывку 20 литров воды.
Добились кристально чистой воды, когда сливаешь с радиатора и с блока.
Залили новый тосол, ГОСТ -40.
Но, радость моя была не долгой. Где-то через 3 дня я увидел капли под машиной.
Это были капли тосола, свежего, синего цвета.
Итог — микротрещина в горловине радиатора.
Поехал за новыми патрубками и радиатором.
Замену производили на СТО.
Удлиннили провода на датчик вентилятора — в новом радике место установки датчика с противоположной стороны.
Так же пришлось удлиннять верхний патрубок.
я его не купил, так как менял его совершенно недавно.
Остальные патрубки были новые и встали нормально, безе переделок, на новые хомуты.
Так же был поменян сальник коленвала, передний.

Он был куплен еще летом, но не было специального ключа, что бы открутить гайку.
По итогу, я попросил выточить мне усиленный ключ на 38, что бы на него можно было одеть трубу.
5 минут и новый сальник на месте.
Дальше греем двигатель, проверяем, что бы нигде не текло. Все ОГОНЬ!