Обрыв троса кулисы кпп, бедулька произошла на 64 тыс спустя месяц покупки машины. Толи от от горячего азарта ))) толи от пред идущих владельцев досталось, туда точно не кто не заглядывал при покупке. Но факт остается фактом при покупке передачи переключались туго , проконсультировавшись с такими же владельцами мне сказали что это норма. В общем в один прекрасны момент запускаю машину включаю заднюю и чувствую что что то клацнуло в кулисе и на этом все задней нет а включилась передняя передача какая точна не понятно при попытки различных манипуляций переключения не чего не поменялось , методом тыка понял что первой , второй и задней передачи нет и не будет , трогаюсь с третей и бегом к мастеру , вердикт обрыв троса в середине Карл, не с краю как обычно это бывает со слов мастера а в середине 😳🤷♂️. Ну ладно я то вообще такое вижу и слышу в первые , различные поиски как самому так и с помощью все украинского чата ST ребята подкинули контакт человека который может помочь привезти трос с Америки , ценник 111$ соглашаюсь оплачиваю но есть нюанс срок доставки 4-5 недель . Что делать сейчас? Пробиваю по старым знакомым кто раньше занимался ремонтом до полномаштабки , к сожалению выехал и узнаю что у моего старого мастера у которого из пред идущих постов про замену салона и потолок, был фокус СТ под разбор есть такой трос . Связываюсь его родственниками чтоб открыть бокс которы давно закрыт по понятным причинам и о чудо трос там есть и он даже не чего чуть ли не новый бегом на сто , там его ставят и выясняется что переключение передач бывают и мягче чем было😂. Ребята поставили трос и передачи теперь включаются очень мягко как будто у меня новая сцепа , коробка и кулиса , дело то было в тросах. Хотя педаль сцепы нажимается мягко , грешить на сцепу не буду теперь уверен что проблема в тросах. Делов : Трос
Б/у 2000 , работа 1500 , ну и уже заказанный и полностью оплаченный новый трос за 111$ пригодится на будущее)))