Honda Civic 4D (9G) (EX-L from USA)

Діагностика ходової частини, ремонт і розвал/сходження у Павла Рубана

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Girona, Spain

Всім привіт!

 

Раніше писав, що злетів пильовик на шрусі і тим самим він був засуджений. Під час гарантійної заміни груса та пильовика було виявлено, що розбитий активний натягувач генератора і його теж замінили. А причиною цього було люфт помпи.

 

Поїхав на діагностику до Паші, зібрав інформацію і вже після на ProstoSTO до Сани за заміною:

 

1. Ремінь генератора

2. Ролик натяжний пасивний

3. Помпа

4. Амморти задні

5. Рульові тяги обидві перед

6. Задні колодки (з новими скобами та опрацюванням супортів)

 

За ціною все разом вийшло: 13 774 грн (~ 550 доларів)

 


29479hd.jpg

29480hd.jpg
29480hd.jpg
29477hd.jpg
29477hd.jpg
29478hd.jpg
29478hd.jpg
29475hd.jpg
29475hd.jpg
29474hd.jpg
29474hd.jpg
29473hd.jpg
29473hd.jpg
29476hd.jpg
29476hd.jpg

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 13774 UAH, Пробіг 162094 км.
Опубліковано: 13 січня 2025р. 12:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.