Honda Civic 4D (9G) (EX-L from USA)

Діагностика ходової частини, ремонт і розвал/сходження у Павла Рубана

Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Girona, Spain

Всім привіт!

 

Раніше писав, що злетів пильовик на шрусі і тим самим він був засуджений. Під час гарантійної заміни груса та пильовика було виявлено, що розбитий активний натягувач генератора і його теж замінили. А причиною цього було люфт помпи.

 

Поїхав на діагностику до Паші, зібрав інформацію і вже після на ProstoSTO до Сани за заміною:

 

1. Ремінь генератора

2. Ролик натяжний пасивний

3. Помпа

4. Амморти задні

5. Рульові тяги обидві перед

6. Задні колодки (з новими скобами та опрацюванням супортів)

 

За ціною все разом вийшло: 13 774 грн (~ 550 доларів)

 


29479hd.jpg

29480hd.jpg
29480hd.jpg
29477hd.jpg
29477hd.jpg
29478hd.jpg
29478hd.jpg
29475hd.jpg
29475hd.jpg
29474hd.jpg
29474hd.jpg
29473hd.jpg
29473hd.jpg
29476hd.jpg
29476hd.jpg


Ціна питання 13774 UAH, Пробіг 162094 км.
Опубліковано: 13 січня 12:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.