Не знаю нормально це чи ні - на пробігу 315 000 км з'явився гул. При повороті рульового колеса гул змінював свою силу, тому одразу стало зрозуміло, що це якийсь з ступичних підшипників. На СТО довго слухали і винесли вердикт - гул йде з заднього лівого підшипника. Задній правий міняли на 50000 км по гарантії (вийшов з ладу після боковогу удару об бордюр, була ожеледиця і машину понесло...). Замовив оригінал. Завжди ставлю тільки оригінал. Попутно замінили масло в двигуні ( з самого початку експлуатації міняю кожні 15000 км).
А що встигли замінити ви на цьому пробігу?