Renault Megane III (МеГ)

Провал обертів меган 636

Я їжджу на Renault Megane III
Вишгород, Україна

Доброго...в кого там шо?! (Ранку, дня, вечора, ночі)

Вчора і сьогодні зранку помітив на мегані таку неприємність:

Завів авто, все як завжди, трохи прогрів, почав повільно рухатись до траси і коли потрібно було вибрати вдалий момент і вилетіти з другорядної на головну, різко натиснув на газ (1 передача), а авто ловить тупняк- не розвиває обертів.

Через 1.5 км знову пробую дати з місця "в пол" і вже все ок. Це було вчора.

Сьогодні в тому ж місці, все те саме, але такий же тупняк ловлю ще раз вже десь через 5-6 км. ( авто ще було повністю не прогріто).

Після цього їду собі з Вінниці до Києва близько 230 км і все ок.

Така фігня тільки на 1 передачі і на непрогрітому авто (поки що).

Помилок на панелі нема, фільтр палива мінявся 7 тис. тому, заправка окко.

Що може бути? Чи їхати на діагностику? Уявлення не маю де копати

Пробіг 225000 км.
Опубліковано: 12 січня 20:29
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane III
Теж саме буває. Після заміни форсунок стало сильно краще, але все одно трохи помітно. Я забив на цю проблему.
03 лютого 10:57
canyaqaz
Теж саме буває. Після заміни форсунок стало сильно краще, але все одно трохи помітно. Я забив на цю проблему.
canyaqaz, Я думаю чи не клапан управління наддувом це, бо авто спочатку наче набирає, а потім провал.
А якшо не "газ в пол" а спокійно розганятись то все ок
03 лютого 12:01
Я їжджу на Renault Megane III
Serhii_Serhii
canyaqaz, Я думаю чи не клапан управління наддувом це, бо авто спочатку наче набирає, а потім провал.А якшо не "газ в пол" а спокійно розганятись то все ок
Serhii_Serhii, ви маєте не увазі, що поява проблеми залежить від плавності ходу педалі газа? Бо я просто не звертав увагу на це.
05 лютого 21:11
Я їжджу на Renault Megane III
якщо є пірен проскануй на помилки.
в мене колись схоже було, то клапан егр підклинював
19 січня 21:28
Al-Chi
якщо є пірен проскануй на помилки.в мене колись схоже було, то клапан егр підклинював
Al-Chi, Все ніяк не зберусь заглянути в той клапан, можливо почистити, чи тут чисткою не обійтись?
20 січня 14:06
І скільки ти крутиш на першій передачі? Може варто на другій їхати, бо перша щоб зрушити зазвичай. Турба починає дути з 1700 і вище тому я не рекомендую взагалі їздити менше ніж на 1500 обертах. Це не той стапий паровоз який тягне з 800.
13 січня 09:56
Serj_SleepNot
І скільки ти крутиш на першій передачі? Може варто на другій їхати, бо перша щоб зрушити зазвичай. Турба починає дути з 1700 і вище тому я не рекомендую взагалі їздити менше ніж на 1500 обертах. Це не той стапий паровоз який тягне з 800.
Serj_SleepNot, Малась на увазі не їзда на першій, а старт з місця щоб швидко влитись в інтенсивний потік, машина при "газ в пол" ловить тупняк, наче їй пального чи повітря не вистачає.
13 січня 10:26
Konark
Serj_SleepNot, > тому я не рекомендую взагалі їздити менше ніж на 1500 обертах.Чому?
Konark, бо моторчику нашому це внапряг, а якщо хочеш прискорення то воно без турбіни буде ніяким, а турбіна починає видавати з 1700 і вище.
13 січня 21:31