Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Пробіг 300 000 км дає про себе знати. На швидкості 100 км/год почала з'являтися вібрація по кузову (сильно відчутно було ногами задніх пасажирів). На підйомнику побачили люфт задньої хрестовини карданного валу. Хрестовин в продажу немає (навіть аналогів), тому є два варіанти: розсвердлення вушок валу під іншу хрестовину або заміна самого валу. Перший варіант здався мені не дуже надійним, тому зупинився на другому. Новий коштує ну дууууже багато, знайшов б/у у гарному стані, його і встановили. Після того проїхав вже 20000 км, проблем немає.
Праворуч мій рідний вал.
Також про всяк випадок замінив передній правий гальмівний шланг. Хоча на СТО сказали, що пошкодження не критичні і можна не міняти.
