Всім привіт!
Після відвідування офіційного дилера Шкода та отримання чека у 4500 грн.
Я все ж таки заїхав до свого знайомого на СТО не гірше ніж в ОД)
У результаті після огляду, було таке:
1. Сайлентблоки ще живі та змінювати їх ще рано. Вони проїздять ще вільно 25-30 тис. км
2. Рульова тяга в порядку, проблема в лівому наконечнику.
3. Гальмівну потрібно замінити.
Не знаю, може, ОД спеціально все включив до заміни, а може й ні. Але ремонт я зробив у знайомого на СТО.
У результаті, що маємо:
Гальмівна рідина - Castrol DOT4 1.5l - 370 грн
Накінечник Spurstangenendstuck 345 грн
Типу WD-40 - 170 грн
Хомут пластиковий - 24 грн.
І робота - 440 грн
І що виходить, що в ОД мені сказали 4500, а тут вийшло 1500, тобто я заощадив 3 000 грн. Норм так.
Запитання до глядачів:
1. Підкажіть, на яких оборотах у вас спрацьовує обмежувач? У мене на 2-й передачі на 5500 оборотів спрацював.
2. При гальмуванні якщо натиснути на гальмо на 70-80% то відчувається, що раптово гальмує відпускає, таке почуття знаєте як диск кривий може.
3. Чи потрібно зараз проклеїти задні фари, щоб уникнути мокрого багажника? Якщо варто те, чим це робиться і як може їсти крутий пост на цю тему?
І такий маленький вкид, сподіваюся наступний пост буде про ГБО та його встановлення.