Начну с того что при покупке машины двигатель уже подбирал масло, после подкидки колец двигатель не перестал подвирать масло но подбирал но не в таких количествах как пр покупке.В итоге последне время на доливку ушло порядка 7-8 литров масла и в один день начал замечать при трогании с места на светофоре дымовую завесу срузу обратил внимание и остановился дабы проверить уровень, а он на минимуме что меня и взбудоражило так как всегда прежде чем выехать на машине смотрю уровень а он был на максимуме а проехал я не так уж и много, вобщем долил и поехал дальше так как масло с собой возил, после заметил что машина начало дико троить и появился посторонний звук в Дрыгателе.показания компрессии 1-4,2-14,3-12,4-12.
Вообщем при разборе двигателя выявили зазор в кольцах около 2 мм вместо допускаемых 0.15, и надбитый клапан на 1 цилиндре в месте где он притирается
По работе:
Расточка цилинров на 75.5(первая расточка так как поршня в номинале 75.0)
Коленвал не трогали так как токарь сказал что он в допускахи трогать смысла нет
Наплавка водяных каналов на гбц и шлифовка так как хороший антифриз сьел их
Новые вкладыши, поршня, кольца, клапан впускной…и заодно патрубки радиатора заменил на новые так акак мои ссохлись.
В данный момент прохожу обкатку намотал 500 км полёт нормальный
Работа мастера 3000грн, работает на совесть кому нужно пишите скажу координаты и дам номер.